Un レオナルドによって作成されたソフトウェア 英国領空で道に迷ったパイロットが安全に帰宅するのに役立ちます。 このニュースを読んで、多くの人は、イギリス、正確には彼の新しいチームであるカーディフに到達しようとして、パイパーに乗ってイギリス海峡を渡ろうとして昨年XNUMX月に亡くなったアルゼンチンのサッカー選手エミリアーノ・サラの事例を思い浮かべるでしょう.
今日から、同様のケースで将来の悲劇を回避するために、レオナルドのイタリアの技術があります。それは、アレッサンドロ・プロフーモが率いるグループによって導入された自己三角測量ソフトウェアです。 現在、NATS 緊急救助隊で運用されています。 (「Distress and Diversion cell」)、英国の航空ナビゲーション サービス プロバイダー。
作戦部隊は、毎日 24 時間 RAF の要員が配置されており、 世界で唯一の航空緊急事態専用の管制センター. オペレーターは、遭難信号専用の国際航空周波数を継続的に監視し、即座に対応する準備ができています。 したがって、英国の空域で発生するすべての緊急事態は、英国全体の民間、軍事、および民間航空を扱うこのセンターによって管理および監督されています。
自己三角測量で作成されたマッピングは パイロットが道に迷った航空機の位置を特定するために使用されます. その後、管制官はパイロットに有用な情報を提供して、航空機が気道に再び入り、安全に目的地に到着できるようにします。 Leonardo は、定期的に地図を更新し、安全性を評価し、製品の陳腐化を管理するために、15 年間のサポート サービスも計画しています。 このソフトウェアは、軍事または民間の緊急周波数でブロードキャストを受信し、英国空域の地図上で信号とその方向を地理的に特定することによって機能します。
オペレーター したがって、彼らはパイロットに連絡してマップを使用できます、通りレベルまで詳細に表示され、共通の参照を使用してルート案内を提供します。 マップが常に最新であることを保証するために、ソフトウェアは、広く使用されている標準のネットワーク化された地図作成を使用してさまざまなソースからデータをインポートし、オペレーターが新しい都市や道路の開発、または次のような詳細に関連して航空機を表示できるようにします。電力線、アンテナ、およびソーラー ファームなどのその他の認識可能な要素。
しかし、レオナルドはそれを超えて誇っています 航空交通管理部門における 60 年の経験 アーバンモビリティの進化を十分に認識しています。 この優位性を維持するために、同社はすでにドローンの飛行管理や遠隔管制塔などの最新技術を開発しています。 Leonardo は、航空ナビゲーション サービス オペレーター向けの大手プロバイダーであり、標準およびオーダーメイドのソリューションと、手元のシステムおよびサービスを含む製品ポートフォリオを提供しています。
国際的にレオナルドは、設計、構築、およびインストールされています 300 以上の航空管制センター、高度な管制官トレーニング用の 80 のシミュレーター、および 700 を超える一次および二次 ATC 監視レーダー。
