「ドローンによる小包の配達は、数年後です。早くも来年の夏には、新しいヨーロッパの法律で試験が承認され、イタリアも試験に参加する予定です。 未来の真の革命は、都市の中心部から別の部分へ、あるいは中心部から空港への移動における人々の移動です。」 都会のジャングルで瞬く間に移動することの不可能性を実際に強調したい場合、言い方として想像するためによく使用する一種のテレポーテーションは、代わりに現実になります：教授の言葉 マルコ・ロベラ科学部長ミラノ工科大学ドローン天文台、最近、イタリアのドローン市場の最先端に関する研究を発表しました。 ほとんど気付かれていないが、100桁の成長を遂げており、プロのセグメントのみを考慮して軍事機器を除くと、わが国ではすでにXNUMX億の価値があるビジネスです。 「私たちはすぐにこれらの物体が頭上を飛んでいるのを見るのに慣れるでしょう。それらは他のものと同じようにハイテク製品になるでしょう。 スマートフォンやタブレットのように」と、FIRSTonline のインタビューで先生は説明しました。
教授、今日、イタリアと世界には何台のドローンがありますか?
「商業用の民間市場だけを見ると、すでに世界中で約 2 万台のドローンが生産されており、ゴールドマン サックスによると、この市場は 13 年から 2016 年の間に世界で 2020 億ドルの価値があります。 イタリアでは、13.479 年から 2016 年までに 2019 機のドローンが ENAC の Web サイトに登録されています。個人または業務用 (企業、行政、サービス) のドローンは、すでに規模の経済があり、価格は下がり、性能は急速に向上しています。 ティール グループの見積もりによると、2025 年までに世界の年間生産台数は 8 万台に達するでしょう。」
それらは、現在のスマートフォンのように一般的に使用されるようになるでしょうか?
「数十億台のスマートフォンの数に到達するのは困難です。 しかし、技術レベルでも類似点があります。 ドローンは、私たちが毎日使用するモバイル デバイスと同じように、重量をできるだけ軽くし、バッテリーをできるだけ長持ちさせる必要があります。 今日のスマートフォンやタブレットと同様に、高精度の写真やビデオを撮影する必要があります。 センサーでさえ、私たちが毎日手にしているデバイスですでに使用されているものを部分的に思い起こさせます。 ドローンで起こっていることは、10 ～ 15 年前に GPS 革命で起こったことを思い起こさせ、無限の新しいアプリケーションへの道を開きました。」
今日のドローンの価格はいくらですか？
「小売市場、つまり個人使用の場合、現在、1.000 ユーロを簡単に下回っています。 価格帯はスマートフォンとまったく同じです。数十ユーロから始まり、品質に応じて上がります。 一方、企業や行政機関が使用するプロのドローンは、10.000 ユーロ以上の費用がかかることもあります。」
ドローンはどの分野で最も使用されていますか?
「現在でも、農業、環境、芸術と文化、エンターテイメント、通信、保険、自動車、公益事業、ヘルスケア、ロジスティクス、インフラなど、非常に多くのものがあります。」
具体例を挙げてみましょう。
「メディアについて言えば、例えば、スポーツ イベントのテレビ撮影を考えてみてください。 または、分野に応じて、チームまたはアスリートの同じトレーニングセッションで。 娯楽の分野では、花火大会でのより危険で汚染された花火に取って代わるためにドローンが使用されています。 保険の世界では、壊滅的な出来事の後に会社が被った損害を評価するのに、ドローンが非常に役立ちます。 たとえば、洪水後の農場から。 自動化された航空機は、大規模なインフラストラクチャの構築と監視のサポートとして、またはプラントの監視と安全のためのユーティリティの場合だけでなく、CO2 排出量をより継続的かつ効果的に測定するためにも、今日すでに基本的なものになっています。 ヘルスケアでは、ドローンは医薬品、血液バッグ、小さな臓器の輸送に使用できます。」
そして、以前から話題になっていたAmazonの配送については？ しかし、都心部ではまだ見たことがありません…
「ドローン配送の問題は非常に複雑で、空域の規制に関係しています。 都市や道路の設計が容易な米国では、当局はすでに、少なくともリスクの低い地域や少量の配送については、高度な実験段階にゴーサインを出しています。 その場合、たまたま Google が Amazon に先んじて、最初に認可を取得したことさえありました。 ヨーロッパでは、最近まで規制は個々の国に委ねられていました。イタリアは、規制を最初に採用した国の XNUMX つです。 法律の策定は非常に重要な要素です。なぜなら、一方では安全性に対する大きなニーズがあり、他方では、産業部門の完全な拡大を芽生えから切り離すことは避けたいからです。 その後、夏から施行されるヨーロッパの法律が登場し、一連の簡素化と、何よりも最終的に安定した規則が提供されます。これは、インサイダーにとって最も重要なことです。」
そして、この夏から革命が起こるのだろうか？ ドローンが私たちの頭上を飛んでいるのを見るでしょうか？
「すぐにというわけではありませんが、時間が経つにつれて、ますます大きくなり、より多くのことを行うようになるでしょう。 アマゾンやその他の事業者によるドローンによる小包の配達がいつ商用化され、もはや実験的な現実になるのかと尋ねられたとしても、それにはまだ数年かかるとは言えません。 しかし、将来の本当の革命は別のものになるでしょう。」
でしょうか？
「いつになるかは聞かないでください。しかし、これらの自動垂直離陸機を使えば、人を輸送することも可能になります。 世界では、エアバスやボーイングなどの非常に重要な企業によってさえ、この意味ですでに 100 以上のプロジェクトがあります。 これは非常にホットなトピックであり、今日でも具体的に想像することはできませんが、たとえば、都市の中心部で人を場所 X から場所 Y に移動させたり、中心部と空港の間の接続を提供したりすることができます。 」。
テレポーテーションのような？
"ある意味で…"。
ドローン市場はイタリアの第 XNUMX 次セクターだけのものですか、それとも私たちも生産者ですか? 私たちは携帯電話のように産業の課題から切り離されたままではないでしょうか?
「リスクはある。 いくつかの生産者はいますが、数は少なく、サプライ チェーンの 86% はオペレーターで構成されています。 さらに、世界の産業市場はすでに高度に二極化しており、パイの 70% が中国企業の手に渡っています。 Italdron は、年間 120 台のドローンを製造し、重量 40 kg を超えるドローンの市場で 5% のシェアを保持し、国際的にも競争できるイタリアで際立っています。 それから、ほとんど生産しないが、おそらく特定のアプリケーションのためにそれを行い、したがって高度な技術的コンテンツを備えた他の小規模な企業があります。」
テクノロジー、ひいてはドローンは人間の仕事を奪うのでしょうか?
「むしろ、複雑で費用のかかる活動でそれらを置き換えることによって、それを促進します。 たとえば、デパートのロジスティクスについて考えてみましょう。ますます大きくなる倉庫の棚にある製品の在庫を確認することは、膨大な仕事です。 ドローンのおかげで、この作業はすでにほぼ完全に自動的に、おそらく夜間に行うことができます。つまり、日中の人間の活動を妨げたり、人々がエネルギーを他のことに専念させたりすることはありません。 そしてそれはほんの一例です。」
読んだりする: ドローンに注意、法律を守りながら「飛ばす」方法
