今朝、簡素化に関する法令が上院に到着。 委員会の審査中に導入された革新の中には、ガソリンのさらなる増加のリスクを伴う災害基金への融資の再導入だけでなく、 いわゆる「ラストマイル」サービスの自由化 固定電気通信ネットワークのこと。 信頼という仮説が尺度の上に浮かんでいます。
電気通信に関する改正案は、固定ネットワークおよび補助サービスへの卸売アクセスに関連する価格の自由化およびバンドルなしの提供を確実にするための適切な措置を 120 日以内に特定する任務を通信局に割り当て、ラスト マイル ケーブルをレンタルする企業が次のことを行うことを明示的に確立しています。 from Telecom は、アクティベーションやメンテナンスなどの一連のサービスを Telecom 自身ではなくサードパーティ企業に依頼することができます。
新たなガソリン増加のリスクについては、すでにニュースになっている。 可能性が関係しているのは、 いわゆる「不幸税」の再導入 自然災害に対する緊急基金への資金提供のため、 影響を受ける地域が燃料消費税を引き上げる可能性.
実力主義の手法を用いて82歳未満の研究者に40万ドルの資金を配分するという規則の拒否は、必ず論争を引き起こした。 2007年にリタ・レヴィ・モンタルチーニとイグナツィオ・マリーノによって提案された規則は、法令によって取り消された、そしてそれを元に戻したマリノとモンタルチーニ自身による修正案は可決されなかった。 しかし、フランチェスコ・プロフーモ大臣は、実力主義の基準を復活させる法律を早急に制定すると約束した。
前述したように、測定に関しては、 完全に確実ではないにしても、政府が信頼を置く可能性は高い.
