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ディーゼルゲート VW: 調査はポルシェ カイエンにも及ぶ

アメリカの連邦機関EPAによると、3年から現在まで生産された、より大型の2014リッターエンジンを搭載した車にも、フォルクスワーゲンの場合と同様に、排出ガスデータを騙すソフトウェアが搭載されているという。不正なソフトウェアを搭載したモデルの中には、ポルシェ カイエン

ディーゼルゲート VW: 調査はポルシェ カイエンにも及ぶ

Lo フォルクスワーゲンのスキャンダル 大容量エンジンを搭載した車にも波及する恐れがある。 EA189エンジンを搭載した車の排ガスに関する虚偽データのニュースから6か月あまりが経ち、米国環境保護庁であるEPAは、TDIが3000立方のVXNUMXエンジンを搭載したフォルクスワーゲングループのモデルに対する調査も開始した。容量。

EPAが開始した手順は実際には6月と同じで、2014年から現在まで生産されたXNUMXリッターVXNUMX TDIエンジンを搭載した車には「 不規則なデバイス 大気浄化法によって定められた基準に準拠するために採用された排出制御要素を回避、妨害、または機能不能にすることができるもの。」

これらの車であっても、EPA は、「」の存在による排出データの不規則性を発見したでしょう。敗北装置' これにより、EA189 エンジンの場合と同様にデータが変更されます。 ちょうど昨日、私たちはあなたにXNUMXつを提供しました そのタイプのエンジンを搭載したフォルクスワーゲン車のリスト したがって、排出ガス調整ソフトウェアを「搭載」できる可能性があると考えられます。 このリストは、新しい EPA 手順の目新しさを受けて、6 リッター V10 TDI を搭載するフォルクスワーゲン ギャラクシーの車を含めてすぐに更新される可能性があります。 これは、フォルクスワーゲン トゥアレグ、ポルシェ カイエン、アウディ Q2014 および Q7、アウディ A5、A6、A7、A8L など、8 年から現在までに販売された約 XNUMX 万台の車に相当します。

一方、フォルクスワーゲンはEPAの仮説を否定し、「禁止された方法で排出ガスの特性を変更するためのソフトウェアが6リッターV3.0ディーゼルエンジンにインストールされていないことを強調したい」とメモを残している。

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