ハーレーダビッドソンは、ヨーロッパの関税の影響を食い止めようとして、武器と手荷物を梱包し、生産の一部を米国外に移しています。
ミルウォーキーのオートバイメーカーは、欧州で製造された鉄鋼とアルミニウムにドナルド・トランプが課した関税に対応して、欧州連合によって課された新しい関税の経済的影響を計算しました. 数字によると、米国のオートバイメーカーでの取引にかかる戦争のコストは、100億ドルにもなる可能性があります。
ハーレーは、2.200月6日に実施された21%から22%への関税引き上げにより、自転車18台につき平均XNUMXドルの費用がかかると見積もっています。 消費者への値上げを回避するために、同社は「関税の負担を回避するために、EU向けのオートバイの生産を米国から国際的な構造に移管する」. この発表は、グループが米国証券取引所当局に提出した文書に含まれています。 したがって、ハーレーは今後 XNUMX か月間、オーストラリア、ブラジル、インド、タイにある工場での生産を増やす予定です。
「EUの関税の影響を軽減するために国際的な生産を増やすことは、社会が好む解決策ではありませんが、EUの消費者がオートバイにアクセスできるようにする唯一の実行可能なオプションです.
グループは、短期的にはコストの増加を負担し、30 年の残りの期間で 45 万から 2018 万ドルの打撃を受けると予想していることを明らかにしました。
