Piaggio Aero Industries と Adasi (Abu Dhabi Autonomous System Investments. 約100億ユーロ相当の契約は、ミッションシステムの進歩とともに、航空機のXNUMXつのプロトタイプの今後XNUMX年間の設計を設定します。 2014 年に初飛行の準備が整いました。
La サーブディフェンス セキュリティ会社は、新しいMPA航空機に特有の高度な空中センサーと監視機器を供給する任務を負っていました。 これは、XNUMX つの組織と、スウェーデンのサーブを「システムサプライヤー」。 それは単なる航空機ではなく、空中監視、陸上、沿岸および海上のパトロール任務を目的とした航空機です。 基本的には、ピアジオ エアロ P.180 アバンティ II の進化形であり、物理的にはそれほど違いはありませんが、技術的にははるかに進んでいます。 高度 12.500 メートル、航続距離 10 時間、航続距離 6.100 キロメートル、巡航速度 350 ノットで飛行可能。
「新しい MPA 航空機の発売は、Piaggio Aero にとって非常に重要なイベントです。 したがって、あらゆるタイプのパトロール任務用に設計された最先端の製品で航空監視部門に参入しますピアジオ アエロ アルベルト ガラッシのマネージング ディレクターは次のように述べています。 「新しいマルチロール パトロール航空機は、2010 年に始まり、国際パートナーである Mubadala Aerospace と Tata の基本的なサポートを受けて実装された、ビジネス航空のみから製品を多様化する戦略の一部である Piaggio Aero にとって不可欠なプログラムです。」.
