ヨーロッパ最大であり、イタリアの製造システムの要であり、何千ものタラント家族の仕事と収入源（環境問題だけではない）であるタラントの鉄鋼工場の終了は、政府によって決定されることはありません。バニョーリの場合と同じようにヨーロッパの鉄鋼産業の危機であり、経済の不況でさえありませんでしたが、イデオロギー的および文化的偏見とタラント司法の盲目的な固執です。 司法 - それは言わなければなりません！ – 自分の決定の経済的、社会的、環境的影響を評価する方法がわからない、または評価したくないため、文字通りにも技術的にも無責任です。
ターラント治安判事のさまざまな条例から、鉄鋼サイクルの経済的および産業的データに対するひどい無知が露呈し、何よりも、工場の管理とその環境化に伴う問題の複雑さを容赦なく過小評価している。 8 億ユーロを予防的押収下に置くという決定は、グループの経営陣全員の辞任を誘発するという唯一の効果があり、その結果、政府と会社が骨の折れるものではありましたが、合意した再生計画の芽をブロックしました。 大惨事！
ターラント司法当局が理解していないように見えるのは、この規模の地域を開拓し、とりわけ、植物を新しくより厳しいヨーロッパの規制に適応させ、雇用を保証するためには、このプロジェクトに多額の資金を投資する意思のある起業家 (少なくとも 3 億ユーロ)。 これらの数値は、少なくとも部分的に、生産活動によって生み出されたものでなければなりません。 工場が生産し、製品が販売される場合、それ自体が生産継続の条件であるため、改善を続けることができます。 一方、これが当てはまらず、プラントが停止すると、再生も停止します。 実際、活動が停止した場合、所有者の唯一の義務は領域とシステムを確保することであり、必ずしもそれらを回収する必要はありません。 治安判事が繰り返し述べたように、生産がなければ汚染さえありません。もし汚染がなければ、植物の再生と環境化に莫大な資源を投資することは本当に意味がありません。 論争が背景にあり、Ilva が何をすべきで、捜査官によれば Ilva が何をしなかったかについて残っていることは事実です。 しかし、公聴会の結果に続いてこの点を決定するのは裁判官であり、少なくともイタリアが法の支配を維持している限り、調査を行う治安判事や検察庁ではありません。 Ilva が生産活動を停止し、その結果として再生計画をフォローアップしないことを決定した場合、サイトの運命は封印されているように見え、廃棄されます。 つまり、劣化と破壊にさらされた、イタリアで最大の放棄された工業地域になることです。 これについて幻想を抱かないでください！ 条件が存在し、そうするためのリソースもあったバニョーリを変革することができませんでした。条件とリソースの両方が不足しているタラントでそれを行うことができるとは考えにくいです。
今何が起こり得るか？ おそらく、Riva グループは工場 (およびおそらくグループ全体) を清算する必要性を評価する必要があります。 労働組合側は、政府にイルバを国有化するよう求めているが、95 年にターラントのイルバが救われたのは、EU (アンドレアッタ ヴァン ミエルト協定) が IRI に、工場を再構築し、工場を売却した条件で Ilva の損失を補償することを許可したためであることを忘れている。これは後に Riva で行われました。 この道が通行不能に見える場合、国と銀行が開始に必要な莫大な財源を利用できるようにすることが非常に難しいように見えるという理由だけで、政府の側にコミッショナーを配置することも同様に問題です開拓。 第三者に販売する方法だけが残っています。これは、中国人、インド人（ミッテル）、そしておそらくフランス人を意味します. これが起こる可能性はありますが、プラントがゼロリラで販売され、過去の明らかな環境補償に加えて、埋め立て計画の大幅な縮小が行われることが条件です (少なくともその実施期間が2018 年の新しい法律のヨーロッパ全体での発効に合わせて調整する必要があります)。 そんなことはめったにありません。 また、そのような選択が個人事業主にとって理にかなっているのか疑問に思うからです。 土地を埋め立てて環境を整えるために多額の自己資金を投資する必要があり、さらに鉄鋼生産に敵対的な状況でそれを行わなければならない場合、おそらく非 EU 国でゼロから工場を建設する方が賢明に思えます。それを補充できるほどイタリアに近い。 この場合、すでにヨーロッパで最大の鉄鋼工場の（回復不可能な）廃墟だけがターラントに残ることになります。 労働者にとっても、イタリアにとっても、本当に苦い結果でした。これは、私たち全員が同じ側に立つか、少なくとも全員が自分の仕事に専念すれば、おそらく回避できたでしょう。
