パナマ運河庁 (ACP) と Grupo Unidos por el Canal (GUPC) コンソーシアムとの間の最終合意に署名し、大西洋と太平洋の間の水路の拡張を完了するための資金を決定的に解放しました。 プレスリリースで知りました。 この合意は、31 年 2015 月までにすべての水門ゲート (8 のうち 16 つはすでにパナマに到着している) の引き渡しなど、いくつかの中間点を含む 2015 年 XNUMX 月 XNUMX 日までに作業を完了することを規定している。
経済的な観点から、作業を完了するために、契約は、ACP と Gupc がそれぞれ 100 億ドルを追加で共同融資し、Gupc が保証の変換からさらに 400 億ドルを拠出することを確立します (「パフォーマンス ボンド」)。 」 ) 保険会社チューリッヒのさらなる完成金融。
調印は、数か月に及ぶ激しい交渉の末に行われ、昨年 2009 月に署名された覚書の内容を承認し、XNUMX 年の契約の変更を組み込んでいます。およびパナマのクサ) は、「第 XNUMX の閘門」プロジェクトを受賞し、その経営陣はスペイン人からイタリア人に引き継がれました。
同時に、建設中に発生した予想外の費用に関するさまざまな Gupc の苦情は、21 月 180 日に XNUMX 億 XNUMX 万ドルの最初のトランシェに関する議論をすでに開始しているマイアミ (米国) の裁判所での国際仲裁で解決されます。
さらに、運河の管理者との新しい関係において、第 XNUMX セットの閘門プロジェクトの執行指導者はスペイン人からイタリア人に渡されました: サリーニ インプレジロ グループのマネージャーであるジュゼッペ フォースです。 「Gupc は、Acp との協力が有益であり、作業の完了に成功するようにあらゆることを行います」と Quarta はコメントし、当局によって承認された決定に感謝し、コンソーシアムのすべての協力者に感謝を表明しました。
現在約 7.500 人を雇用している 15 番目の閘門プロジェクトには、既存の 400 つの運河に追加される新しい運河の建設が含まれ、13 月 27 日に 78 周年が祝われます。 新しい運河の運用開始により、PostPanamax と呼ばれる船の通過が可能になります。この船は、長さ約 XNUMX メートルで XNUMX 個のコンテナを輸送できます。イタリアで設計および製造された巨大なスライド ゲートと複雑なメカニズムにより、現在の容量が XNUMX 倍になります。 XNUMXつの海の間に位置する世界最大の人造湖であるガトゥン湖のXNUMXメートルの落差を克服して、ある海から別の海に船を運ぶことができる水室の連続的な開閉は壮観です。 運河の拡張工事は全体の XNUMX% に達している。
