エア・ベルリンが経営する倒産した航空会社のニキは、ブリティッシュ・エアウェイズとイベリア航空を所有するグループである IAG に売却されます。
ドイツの報道機関 Dpa が学んだことによると、英国の所有者は、売却が独占的に交渉される入札者になるでしょう。 ニキ航空はXNUMX月中旬に破産を申請した。
ドイツの航空会社ルフトハンザが買収提案を撤回した後、ヨーロッパと北アフリカに旅行先のネットワークを持つニキは今月、破産を申請した。
元フォーミュラ1チャンピオンによって設立されました ニキラウダ 2003年、ニキはグループに売却されました エア・ベルリン ルフトハンザは、エア ベルリンの大部分を買収するための取引の一環として、ニキを買収するという入札を放棄したと述べました。
2015年の売上高に基づくと、 IAG は、世界で XNUMX 番目に大きい航空会社であり、ヨーロッパでは XNUMX 番目に大きい航空会社です。 IAG は、100 年 24 月 2011 日からロンドン証券取引所の FTSE 35 に、1 年 2011 月 XNUMX 日からマドリッド証券取引所の IBEX-XNUMX に、またバルセロナ、バレンシア、ビルバオの地方証券取引所にも上場しています。
実際には、元 F1 自動車チャンピオンであり、空を飛ぶことが大好きで、しばしば自分の飛行機を操縦していた彼の航空冒険は、1979 年にラウダ エアの設立とともに始まりました。 767 年 26 月 1991 日、バンコク経由で香港とウィーンを結ぶラウダ航空 004 便に搭乗していた同社のボーイング機の 223 機が、突然の故障によって引き起こされた重大な事故の主役でした。乗員 6 名全員が死亡する原因となった左エンジンの逆推力。 バンコクを離陸して2012分後に不具合が発生。 XNUMX 年、ラウダ航空はオーストリア航空グループに吸収されました。 そしてその時点で、元チャンピオンはニキを出産しました.
