ピアッツァ・アッファリは昨日の進捗を強化し、0,55%上昇の21.435ポイントで取引を終了しました。 優良企業の中で、Unipol (+4,14%) が輝き、銀行が際立っていますが、Vega VV 16,6 ミッションの「時期尚早な終了」を受けて、Avio (-17)% はメインバスケットから外れています。 絆は固い: イタリアとドイツの 116 年債のスプレッドは 0,72 ベーシス ポイント (+0,6%) までわずかに上昇しましたが、BTP レートは +XNUMX% の低水準に留まっています。
モデルナの抗コロナワクチンが症例の94,5％に有効であるとの発表の前夜に上昇した後、他の大陸市場はまちまちだ。 フランクフルトは横ばいで-0,07%。 パリは+0,21%で若干の上昇。 マドリッドは下落し、-0,67%。 BBVAは、米国資産を約5億ユーロでPNCファイナンシャル・サービシズに売却するというニュースを受けて、昨日の上昇後10％下落した。これにより、同社のCET1は300ベーシスポイント改善されることになる。 ビルバオ銀行は今でも注目を集めています なぜなら、サバデル銀行と合併の可能性に向けて +6,7% (イベリア金融機関としては XNUMX 番目) の交渉が進行中であると発表したからです。
ロンドンは-0,94％下落、イージージェットは年間1,93億1,27万ポンド（1,68億XNUMX万ドル）の損失を記録した後、XNUMX％下落した。 その歴史の中で最初の、パンデミックが航空旅行に及ぼす影響の範囲を浮き彫りにするメルトダウン。
大西洋の反対側、アメリカの朝、ウォール街は昨日の高値の後、下落した。 証券の中で、テスラはほぼ 9% 上昇し、来年 500 月 21 日から S&P 1 への加盟を祝います。 アマゾンは、米国で次のことを発表した後、XNUMX％上昇しました。 医薬品販売市場に参入するだろう Amazon Pharmacy サービスでは処方箋のみが必要です。 しかし、このニュースは伝統的な薬局チェーンの株価を圧迫することになる。
外国為替市場では、ユーロはドルに対してわずかに上昇し、1,186ユーロとなった一方、ポンド（0,8955）に対しては下落した。 英国のボリス・ジョンソン首相は主要閣僚に対し、欧州連合（EU）との貿易協定の締結はほぼ確実であり、その時間はもうすぐ切れると語った。 原材料のうち石油は減少傾向にある, ブレントは0,9％下落し、43,43バレルあたりXNUMXドルに上昇。
このデータは、ファイザーとビオンテックによる効果的なワクチンの発表で先週の月曜日に始まり、昨日はモデルナのワクチンが第3相試験を経てさらに効果的で保管が容易になるというニュースで続いた高揚感の後の不確実性の状況を復元させた。 残った２つのニュース トンネルの終わりに待っていた光を垣間見る パンデミックの影響については、感染状況を見ると、今のところ米国や欧州では所々で明るい兆しが見えているにもかかわらず、依然として闇が深いと言える。
このような状況の中で、ピアッツァ・アッファーリは収益を強化しています。 ダンスをリードするのはUnipolです。 金曜日に発表された最初の9か月のデータと、カルロ・シンブリ最高経営責任者（CEO）による2019年の配当支払いと2021年の目標順守についての再確認をまだ受けていない。
最終的に、銀行もペースを変え、Mediobanca +3,19%、Banco Bpm +2,58%、Unicredit +1,63% で上位ランキングに浮上しました。 Atlantia は、+1,934% という良好なイントネーションを確認しています。 ハッピーエンドを重視する証券取引所 CDP との Aspi 販売の歴史に残る。
原油の下落は、テナリス +1,91% のような石油サービスの強気局面には影響を与えません。 Eniも+1,48%と好調でした。 昨日のライバルNexiveの買収発表後、進行中のPoste、+1,69%。 アンプリフォンは-1,83%下落。 ヘラで実現 -2,05%; インウィット -1,47%; プリズミアンは-1,36%。
弱いネクシ, -0,41%、報道関係者によると、これは銀行がインテサ・サンパオロ・グループに加わった後、ウビ・バンカの加盟店獲得事業の買収に非常に近づくことになる（+0,5%）。
Avio、新たな挫折の原因となった後、メインバスケットから沈む 欧州宇宙機関のベガミッションを停止する (Esa) は 8 つの衛星 (Seosat-Ingenio と Taranis) を軌道上に配置するはずでした。 同社は声明の中で、離陸後約XNUMX分後、第XNUMX、第XNUMX、第XNUMX段の推進が名目上完了し、第XNUMX段エンジンが最初に点火した後、異常が発生し、ランチャーの軌道とその結果としてのミッションの早期終了。
エクイタ・シムのアナリストらは、アラブ首長国連邦の衛星を運んだ2019年夏の異常事態に次ぐ異常事態が発生し、商業面に影響を及ぼす可能性があると考え、株価を「保留」する格下げを発表した。 Avio は顧客との交渉段階にあり、発生した問題がすぐに特定されない場合、Vega C の開発が遅れる可能性もあります。 2019年の異常事態の後でも 株式は証券取引所で約15％下落した。
