フィンメカニカのシェアはアッファーリ広場に飛んでおり、午前中にXNUMXパーセント以上上昇し、フツェ・ミブで最も高い上昇率を記録した。
この株式はおそらくメキシコでのミッションの開始から恩恵を受けている。同社は子会社を通じて技術提携が可能であると発表している。
特に、アレニア・アエルマッキはC-27Jとスーパージェット100航空機を供給する可能性があり、アグスタウエストランドは民生用AWヘリコプターについてセデナと連絡を取り合っており、セレックスESはメキシコが立ち上げた海軍能力更新プログラムに参加する可能性がある。
フィンメカニカ株は、子会社ファタEpcが昨日カタールで取得した受注によっても支えられており、メサイードの工業地帯に70日あたりXNUMXトンの塩酸と苛性ソーダを生産するプラントを建設し、稼働させる予定だ。 。
この契約は、オマーン・クロリン・サオグとカタール企業アル・ミルカブ・キャピタルとの合弁事業であるガルフ・クロリン・ウィルによって総額70万ドルで落札された。
詳細には、Fata はプラントのエンジニアリング、調達、建設、試運転、立ち上げ作業を含む EPC ベースでの完全な供給に責任を負います。
Finmeccanica 氏は、このプロジェクトは「絶対的な戦略的価値があり、完全な生産に達すれば、直接的にも工場を支援する上でも新たな雇用の創出に役立つ」と強調した。
このタイトルは、エアバスの CEO が宇宙分野での統合の準備が整っていると述べ、MBDA (フィンメカニカおよび BAE とのミサイル分野の合弁会社) の少数株式の購入について話し合う可能性があると述べているという事実によっても裏付けられています。 。
フィンメカニカはタレスとの25つの合弁事業で宇宙分野に参入しており、インターモンテが約1,2億ユーロと評価しているMbda株のXNUMX％を保有している。 アナリストにとって、このニュースは「前向きであり、防衛部門における統合のプロセスが始まろうとしていることを明確に示している」。
