会社は海外に移転しましたが、その後帰国することを決定しました。 この場合、外国が私たちではない場合、通常は歓迎されるニュースです。 ボーイング 787 の尾翼安定装置の次のバージョンは、イタリアで生産されなくなります。 米紙シアトル・タイムズのサイトが報じた。 ドリームライナー 787/8 シリーズのテール スタビライザーはボルゴ インコロナータ工場で生まれ、その後シアトルのボーイング センターで組み立てられるため、フォッジャのアレニア工場にとって、このニュースが確認された場合、致命的な打撃となるでしょう。グロッターリエ空港からの長い飛行機。
アメリカの新聞を引用した情報源は非常に信頼できるものです。 ウォール街のアナリストらとの会合でこの件について話したのは、アメリカの巨人の商業部長であるジム・アルボーであり、その傍らにボーイング社の最高司令官であるジム・マクナーニー取締役会会長もいる。 両マネージャーは、すでに少なくともXNUMX年遅れている新型航空機の重要部品の生産に関連したイタリアでの経験について語った（胴体と尾部安定装置の生産ユニットはプーリアにある）。
この発表のきっかけは、シアトルのフェアモント オリンピック ホテルで先週開催されたボーイングの年次投資家会議でした。
McKerney 氏によると、この決定は、海外生産を監督するためのコストの増加によるものです。 ドリームライナーの次のバージョンは、現在の 70% から 50% が米国で組み立てられる予定です。
