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ガソリン、反トラスト:「自由化プロセスを継続」

イタリアの燃料配給ネットワークに関する長い調査の結果、反トラストと言えます – 白いポンプと大規模な配給システムは、石油会社の寡占を破りましたが、自由化の道を歩み続けなければなりません。

ガソリン、反トラスト:「自由化プロセスを継続」

20 か月以上にわたる調査の結果、反トラストはイタリアの燃料流通ネットワークの概要を説明しています。 2.000 を超える「白いパンプス」と、スーパーマーケットやショッピング センターにつながる 82 の販売拠点 22.000 を超える販売拠点を持ち、量の面で最大のシェアを占める「カラー ポンプ」、つまり石油会社に関連するものは、寡占構造を弱体化させ始めています。

しかし、システム別の平均処理量を見ると、大規模物流が7,2万リットル、白色ポンプが1,6万リットル、カラーシステムが1,4万リットルと順位が逆転しています。 アンチトラストが指摘しているように、違いは簡単に説明できます。大規模な流通では、着色されたインプラントよりも 9 ~ 13 ユーロ セント低い価格で実施されました。 白色インプラントよりも 1,5​​ から 5 ユーロ セント低くなります。」

イタリア全土に不均等に分布する競争圧力 (大部分は北部) は、平均月間価格変動幅が 2% を超えることのない伝統的な企業の行動を変えるものではありません。 したがって、独占禁止法によれば、「統合されたオペレーター間の寡占的相互作用のパノラマ」が出現します。 「明らかに共謀的な意味合いを持つシナリオ」を指摘する独占禁止法については、流通ネットワークの自由化のプロセスを継続し、さらに拡大し、独立した工場または大規模な流通に関連する工場を開発する必要があります。

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