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ベン・アマー: 「Rai が民営化を希望し、La7 がパートナーを探しているなら、私はここにいます」

「La7は売り物ではありませんが、ウルバーノ・カイロがパートナーを探しているなら、私はここにいます。 たとえライが売却や民営化を望んでいても、我々はここにいる」とフランコ・チュニジアの投資家は語った――アリタリア航空については、「アラブ人に来て投資するよう言っている」――「デラ・ヴァッレはRCSの発行人だ」。

ベン・アマー: 「Rai が民営化を希望し、La7 がパートナーを探しているなら、私はここにいます」

アリタリア航空、RCS、テレコム・イタリア航空、そして何よりもテレビ:La7 非売品ですが、Urbano Cairo がパートナーを探しているなら、私はここにいます。 たとえ 天国 彼は売却、民営化を望んでおり、我々はここにいます。」 それは タラクベンアマール 今日、ラジオ 24 のマイクに向かって話した人は全力を尽くしていました。 

「フランスで起こったようにライを民営化することは前向きだと思う(フランスとチュニジアの資本家は続けた)。だから政治がテレビから出てくるのは大きな問題だ」。 ベン・アンマー氏は、「ライセンス料の譲歩を更新するために、イタリア人は公共サービスが持つべき編集方針を決定すべきである」と強調した。 サウィリスは風力発電を買収し、テレコムはおそらくスペイン人、贅沢品はフランス人に、ライが民営化されたらなぜアラブ人XNUMX人が他のイタリア人とパートナーになれないのか?」

この投資家が宣言した目的は、「地中海に大型テレビを集約すること」です。 私は60万人のイタリア人、60万人のフランス人、60万人のスペイン人を受け入れたいと思っています。 イタリアでは、私たちのプロジェクトに参加したい人は誰でも理想的な同盟者です。」 

しかし、フランコ・チュニジアの大富豪の考えはテレビだけではない。 「アラブ人に言いたい。イタリアに来て投資しなさい」とベン・アンマル氏はこの問題に関連して訴えた アリタリア航空.

はどうかと言うと RCS、金融家は「出版社がいる。 デラ・ヴァッレは出版社でなければならない、彼にはお金がある。 彼にはできます。 彼は偉大な起業家です。」 ベン・アンマールは、行進の際にこの起業家を「ゲロンツィとバゾーリの老後の話だけを理由に批判した」と回想した。「私は人々に年齢を尊重してほしいのです。」 バゾーリは偉大な古い上司であり、Banca Intesa と呼ばれるものに貢献しています。」

最後に、 テレコム・イタリア: 「フランコ・ベルナベは他人から瓦礫を相続しました。 彼は上品な態度で「さようなら」と言った。 国の保有が後悔されるべきであることは疑いの余地がない」とベン・アンマー氏は結論付けた。

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