ほぼ横ばい相場で 今朝の飛躍が際立つ アビオ (+8,3%)、並外れた金融エンジンのおかげで軌道に乗った上場企業 (浮動株は 62% に等しい): メリルリンチ バンク オブ アメリカ、タイトルの取材を開始したことを発表 目標価格は昨夜の XNUMX 倍: 26 ユーロと今朝のタイトルの購入推奨額はわずか 13,84 ユーロ、つまり半分強でした。 過去 12 か月で 18% の上昇を記録した株価は、市場平均をわずかに下回りました。
米国のブローカーの評価は何によるものですか? 市場の関心を、最近のバンク オブ アメリカ スターズ カンファレンスで行われたプレゼンテーションと結びつけることは難しくありません。 そこでは、23 月 XNUMX 日、Avio Giulio Ranzo の CEO が「宇宙へのヨーロッパのゲートウェイ」と題するスピーチを行い、 ESAとArianespaceに代わって構築されたスペースランチャー、すなわち、6 年に 5 の後継機となる予定のアリアン 2023 と、150 年に正式な打ち上げが予定されている Avio が主契約者である軽量ランチャー (2022 キロのペコ、洗濯機より少し大きい) のベガ C です。
ベガは、ブローカーの関心の主な理由です. 専門家向け Avio は活用するのに適した位置にある 低軌道衛星打上げ機市場の加速 (しし座) であり、14 年から 2019 年にかけて、年間平均 2028% 成長すると予測されています。しかし、供給面では このセクターにはアクティブな科目がほとんどありません、高い参入障壁（ネットワークを作成するために2億から8億ユーロ）が特徴ですが、低軌道の衛星のメガコンステレーションのプロジェクトと、宇宙を最も有望なもののXNUMXつにする公共投資の増加による強力な成長の予測も特徴です近い将来の投資領域。 特に通信部門では。
今日、実は、 衛星通信 世界のデータ伝送市場の 1% 未満であり、6 のうち 800 億しかありません。 要するに少なくとも倍増. 問題は繊維と競合することではなく、占有することです 繊維が届かないニッチ. ヨーロッパだけでも、空からしか到達できない家族が少なくとも 2030 万世帯あります。 アフリカでは、5 年までに、潜在的な需要は少なくとも XNUMX 万人のユーザーになります。」
とりわけ、市場は短期間でカバーされる必要があります。 イーロン·マスク e Jeff Bezosに加えて、 OneWeb、起業家のグレッグ・ワイラーによって作成され、急速に占有されています 利用可能な軌道、XNUMX月は高速道路よりも混雑するようになりました。 これに関連して、XNUMX 月末までに、エアバス、ユーテルサット、タス、アリアンスペースを含む XNUMX つのヨーロッパの産業グループがブリュッセルでプレゼンテーションを行う必要があります。 ヨーロッパの衛星ネットワークの実現可能性調査. 要するに、Avio の仕事が不足することはありません。
