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Autostrade per l'Italia、Eni、および CDP: 高速道路ネットワークの脱炭素化と持続可能なモビリティの向上に向けた合意

事業のエネルギー転換のための共同イニシアチブを開発する契約を締結しました。 このイニシアチブは、持続可能なモビリティを促進することにより、イタリアの高速道路ネットワークを脱炭素化することを何よりも目的としています。

Autostrade per l'Italia、Eni、および CDP: 高速道路ネットワークの脱炭素化と持続可能なモビリティの向上に向けた合意

l'Italia、Eni、Cassa Depositi e Prestiti の Autostrade、今日、署名しました契約 のための共同イニシアチブを開発する エネルギー転換 彼らの活動の。

Autostrade per l'Italia、Eni、CDP: 持続可能なモビリティを改善するための合意

イニシアチブは、 持続可能なモビリティ、特に対象 脱炭素化 la イタリアの高速道路網. この協定は、大型車両と自動車の両方のための新しいエネルギーキャリアの開発を規定しており、まず、食料サプライチェーン、水素、バイオメタン、および電気自動車の充電ポイントと競合しない持続可能な原材料からのバイオ燃料から始めます。

彼らは作られます 再生可能エネルギー生産プラント Autostrade per l'Italia のエリアまたは高速道路網の近くに太陽光発電パークを設置し、専用の社用車も使用します。 の開発 持続可能な製品 高速道路の舗装の改善、およびイニシアチブの開始のために 循環経済.

メジャーは供給エリアに設置されます 充電用カラム 100% および新しい脱炭素ベクトル (たとえば、電気、バイオメタン、水素を含む) バイオ燃料 Eni も 2023 年 XNUMX 月から純正で入手可能になります。

エネルギー移行に不可欠なイタリアの主要プレーヤー間の相乗効果

エネルギー転換と循環型経済 10 の介入分野のうちの XNUMX つです。 CDP 2022年から2024年の戦略計画で優先分野として特定されました。 Cassa の意志は、国に重大な社会経済的影響を保証しながら、有資格の産業オペレーターと協力して、介入とプロジェクトをサポートすることです」と最高経営責任者兼ゼネラルマネージャーは宣言しました。 di CDP, ダリオ・スカナピエコ.

あたり ジュゼッペ・リッチ、エナジー エボリューション ディレクター エニ 「効果的なエネルギー移行パスには、長期的なビジョンと新しいテクノロジーだけでなく、主要なイタリアのプレーヤーとのチームワークも必要です。 今日、大型車両を含む長距離輸送の脱炭素化のためのさまざまなソリューションをまとめ、Autostrade のインフラストラクチャの強みと CDP の堅牢性と経済財務経験のおかげで、その有効性を高めています。」

「持続可能性をもはや先延ばしできない絶対的な優先事項と見なす状況において、 L'イタリアあたりAutostrade ロベルト・トマージ – 高速道路網と道路輸送が、国家経済の原動力である開発にとって不可欠な要素であり続けていることは事実です。 これが Autostrade per l'Italia が移行の名の下に確信を持って研究とトレーニングへの取り組みを継続している理由であり、この観点から、違いは主要なイタリアのプレーヤー間の統合された相乗効果のネットワークによって果たすことができ、不可欠な要素です。大規模な全身プロジェクトを達成するため。 間のもの Eni、CDP、Aspi は違いを生むことができる同盟ですますます環境に配慮したモビリティの名の下に、新しい世代の未来に目を向け、環境への敬意と国の成長の間の適切なバランスを保ちます。」

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