ステランティス にしたい 米国とカナダの労働力を削減する インセンティブと自主退出計画を通じて。 Carlo Tavares が率いる自動車グループは、次のことを計画しています。約3.500人の労働者を解雇する 製造工場で。 それは持っています Uaw 組合の会長を発表 (ユナイテッド・オート・ワーカーズ)、 ショーン・フェイン、グループの選択を厳しく批判するFacebookの投稿を介して.
「Stellantis は、何十億もの利益を上げながら、何千もの雇用を削減しようとしています。それは嫌なことです」 書き込み ファイン。 「これは、15 年前にこの会社を救った私たちの従業員、その家族、コミュニティ、そしてアメリカ人に対する平手打ちです。 現在でも、政治家や納税者は EV への移行に資金を提供しており、それは労働者階級が得ている感謝の気持ちです。 ステランティスの恥」 組合長からのメモの結論。
Stellantisの最高執行責任者、 マーク・スチュワート、彼は従業員に、グループの運営の見直しにより「より効率的になる必要があることが明らかになった」と語ったと言われています。
退職のインセンティブは 33.500 人の従業員に提供されます
Il プログラム 自主的およびインセンティブによる退出の割合は、 33.500 人の従業員に提案 ただし、特定の分野の会社で少なくとも 15 年間働いていることが条件です。 このプログラムの影響を受ける労働者は、時給で 31.000 人、従業員は 2.500 人です。 一部のアナリストによると、人員削減を奨励するという考えにより、グループは組合との摩擦を引き起こすことなく削減を行うことができる. 2023 年、Stellantis は すでにXNUMXつの工場で操業を停止している 無期限にイリノイ州でのアセンブリの 1.350人の労働者を削減 電気自動車の生産コストの上昇によるものです。 圧力を受けているのは米国の工場だけではありません。 の イタリアたとえば、昨年、労働組合と同じ協定を結んでいた。 インセンティブ付きの714の自発的退出. からのメモによると、 フィオム・シギル Cassino、Mirafiori、Enti Centrali、Pratola Serra、Termoli、Cento の工場では、今年は 約 1800 箇所のカットが予想されます.
コスト削減と電動化推進を目指す
米国の労働力を削減するStellantisの計画は、コスト削減の目標 そのプロセスにますます集中する 電化. 35,5 年間、Stellantis のコミットメントは電気自動車に集中しており、これらの削減により、この分野へのさらなる投資が可能になります。 グループは、2025 年までに XNUMX 億ドルの投資を約束しており、特に米国とヨーロッパの市場に焦点を当てています。
ピアッツァ アッファリのステランティス株は、マイナスのスタートを切った後、 +0,77%の増加 14,77ユーロで。
