今後 12 ～ 18 か月で、世界の自動車市場はハンドブレーキを引くでしょう。 需要は予想よりも弱く、セクターの利益は縮小するだろう。 これはムーディーズの予測であり、最新の報告書では、欧州は倍増、米国は減速、日本は依然として津波の被害に苦しめられていると述べている。
ムーディーズコーポレートファイナンスグループ副社長のフォーク・フライ氏は、「われわれは今年の世界需要の伸び予想を５．１％から３．５％に、来年は７．４％から６．５％に下方修正した」と述べた。 今後5,1～3,5カ月にわたり、成熟市場におけるGDP成長率が予想を下回り、新興国、特に中国とインドではインフレを抑制するために課せられた金利上昇により、このセクターの信用ファンダメンタルズが弱まるだろう。」
原材料費の高騰で自動車メーカーのコストが上昇し、前年比で「利益率が１─１．５％減少」する。 西ヨーロッパでは、軽自動車の需要は「前年比1％未満の減少となり、1,5万台、またはムーディーズ自身が当初予測していた年より1万台多い水準に落ち着くと予想されている（14,3％から110％減少すると仮定）」来年に向けて。」 これは主に「フランスとドイツでの堅調な需要が、イタリアとスペインでの予想を下回った需要を相殺して上回ったため」である。
同庁によると、2011年の日本では、16月に発生した地震とそれに伴う津波の影響で、需要の落ち込みは「前年比10,1％（以前想定されていた2012％ではなく）に相当する」とのことだ。 7,3 年の成長率は「今年の第 2011 四半期と XNUMX 年の第 XNUMX 四半期に生産が回復すると仮定すると、XNUMX% になるだろう。」
米国に関しては、ムーディーズは2011年の予測を「12％から8,1％に引き下げる」と再策定した。 2012年の成長率は「16％、14,5万台に相当し、販売台数500万台という従来予測より15万台少ない」と予想されている。
