2017年はついに電気自動車のターニングポイントになるのでしょうか? 確かに、エネルは強力な加速を行うことを決定し、高速道路から都市まで、全国に 300 の充電ステーションのインフラストラクチャを構築するために、最大 12 億の投資計画を開始する準備ができています。 このプログラムは、ミラノ工科大学と共同で実施され、すでにインフラストラクチャおよび運輸大臣のグラツィアーノ デルリオに提出された調査に基づいて、XNUMX 月に開始される予定です。
結局のところ、電気自動車の普及は急速に拡大しており、2016 年の第 33 四半期には、ヨーロッパでの電気自動車の販売が XNUMX% 増加しました。 これは、実際に電気モデルの大幅な進歩が見られた道に沿った最初のヒントです。 大型自動車ショールーム、およびのような協定の誕生 イブのエネル オーストリアまたは API イタリアでは、高速道路や市内のガソリン スタンドですばやく補充できます。 しかし、やるべきことはまだたくさんあり、「この革新的で、先見の明があり、競争力のあるイタリアに声を与えるために」、エネルとシンボラ財団によって推進された「100のイタリアのeモビリティストーリー」研究が生まれ、水曜日の朝に発表されました。ローマ。 このレポートは完全に電動モビリティに特化しており、「車両の作成と製造からバッテリー、部品から設計、充電から従来のサービス専用のアプリまでの優れた経験」をまとめています。
エネル・フランチェスコ・スタラーチェのCEOとシンボラの社長であるエルメテ・レアッチは、イタリア語で電動モビリティを100の言い方で説明しました. 蓄電技術とエンジンの成熟度、再生可能エネルギー源とインテリジェントな配電ネットワークのますますの普及、気候問題によって設定された目標により、電気モビリティは新しいミレニアムのものになる可能性があると言えます。 セクターの発展においてすでに重要な役割を果たしているサプライチェーンにおける大小の企業の取り組みのおかげで、イタリアが直面する可能性のある課題です。」
行進の革命
Enel-Symbola のレポートによると、電気自動車の普及は急速に拡大しており、33 年の第 2016 四半期のヨーロッパでは前年比 +70% でした。 特に米国と中国で成長しており、ノルウェーとオランダと合わせて世界の売上高の XNUMX% を占めています。 電気自動車はパリの自動車ショーの主役であり、自動車メーカーとエネルギー ユーティリティの間の最初のパートナーシップの立ち上げは重要であり、イタリアを新しいビジネス モデルの主役とみなし、前例のないカスタマー ファイナル サービスを提供します。
ノルウェーの 6% またはオランダの 0,01% と比較して、25 台の自動車を持つイタリアは電気自動車の 10% しか占めていません。 わが国は、インフラの再充電に関してはまだ北欧のレベルには達していませんが、将来を見据えた戦略と適切な政策によって克服できるギャップです。
「イタリアの 100 の e-モビリティ ストーリー」が示すように、イタリアのサプライ チェーンはそこにあり、研究センターは新しいモビリティの課題に直面する準備ができています。 電気自動車は、電力網をはじめとする他の分野のイノベーションと融合し、エンジンの効率性、バッテリーの耐久性、従来の自動車の電気改造、循環的な観点での材料の回収を推進しています。
「この一連のストーリーで、メイド・イン・イタリーの卓越性を称賛するだけでなく、電気自動車の普及を後押ししたいと考えています。 フランチェスコ・スタラーチェを強調したエネルは、一部の主要な自動車メーカーとともに、顧客向けの統合されたオファーとサービスの開発、およびイタリアの高速道路軸に沿って構築しているような広範な充電インフラの開発において最前線に立っています。 さらに、電気自動車を使用して配電網の効率と安定性を向上させると同時に、所有者に収益をもたらす技術、Vehicle to Grid を世界で初めて開発しました。」
「公的債務、富の分配における不平等、息苦しくなることの多い官僚制度など、よく知られている古くからの問題にもかかわらず、エルメテ・レアッチは言いますが、イタリアは問題と卓越性が共存する国でもあります。 彼は自分の魂を失うことなく革新する方法を知っており、領土とコミュニティの間にしっかりと足を踏み入れて世界を見つめ、結束と品質に賭けています。 他のセクターと同様に、持続可能性と効率性に焦点を当てることは、前進する道であり、パリ協定の方向性を示しています。 私たちが始めなければならないのは、これらの才能、これらのエネルギーからです：それらを奨励し、強化し、システムに取り入れます。」
添付資料: Enel-Symbola レポート 100 Stories of e-mobility
