フォルクスワーゲンの排ガス詐欺の根源となったコントロールユニットを搭載した車はイタリアに「約8.000万台」ある可能性がある。 車の点検費用は約XNUMXユーロです。 したがって、それらすべてを制御することはできません。」
フォルクスワーゲンを巻き込んだディーゼル車の排ガススキャンダルの後、イタリアでは今何が起こっているのでしょうか？ 政府は抜き打ち検査を発表：「関係する自動車に関する実際のデータが伝達されるまで、あらゆるブランドの少なくともXNUMX台のディーゼル車に対して抜き打ち検査を実施する。」 推定費用はXNUMX万ユーロです。」 グラツィアーノ・デルリオ運輸大臣は昨日夕方、ポルタ・ア・ポルタ放送でこう述べた。
デルリオ大臣の報告によると、排ガス詐欺の元となったコントロールユニットを搭載した車はイタリアに「約8.000万台」ある可能性があると考えられている。 車の点検費用は約XNUMXユーロです。 したがって、それらすべてを制御することはできません。」
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