Atlantia と Abertis の統合計画は現在も現在も XNUMX つだけです。 数週間前に私が市場に提示したもの。 これは、イタリアの高速道路グループの社長であるファビオ・セルキアイが、スペインの新聞エル・ムンドが報じたプランBの存在に関するジャーナリストからの質問に答えた際に確認した.
「計画は提示されたものであり、資本の100％で、すべての株主を対象とした市場操作です。 プランAもプランBもありません。プランはXNUMXつしかありません。
Atlantia は、Abertis を 16 億ユーロ以上で評価するオファーを提示しました。これは、世界で主要な高速道路運営会社を作ることを目的としています。
「全員または少なくとも 51% が参加することを願っています。そうでない場合は、彼らが別の関心を持っていることを認めます。 カイシャは反省しているし、反省する時間はある」、マネージャーは、彼によると、アトランティアとアベルティスの傾向が示すように、市場はオファーを積極的に評価していると説明した. Caixa は、スペインのグループの主要な株主であり、統合の成功が左右されるのは、まさにイベリアの巨人からです。
Cerchiai による回答は、Caixa による拒否の可能性を克服することを目的としたプラン B にアトランティアが取り組んでいると主張した El Mundo による報告を否定しているように聞こえます。 新聞によると、ベネトン家の会社が実行した XNUMX 番目のオプションは、開始されていたはずです。 投資ファンドおよび委任状顧問との連絡 取引を提示し、提示された 16,5 株あたり XNUMX ユーロが「公正な価格」を構成することを彼らに納得させるために、スペインの新聞が相談した金融情報筋によると、誰も市場でそれを超えることを望んでいません。
