理事会 Atlantia 〜に決めた イタリアあたり Autostrade の 10% を販売： 5% に行きます Allianz Capital Partners によって形成されたコンソーシアム Allianz Group (74%)、Edf Invest (20%)、Dif Infrastructure IV (6%) の代理。 もう一方 5% に与えられます シルクロード基金.
Allianz Capital Partners で構成されるコンソーシアムも、 購入するオプション、同じ条件下で、 さらに2,5% 来年31月XNUMX日までに行使されるAspiの株式資本の。 アトランティアも継続中 他の潜在的な投資家へのインタビュー 「アスピの首都で追加の株式を取得することに関心を示した」と同社のメモを読みます。
買い手によって認識された価格は、100 億に相当する Aspi の株式資本の 14,8% の評価額を強調しており、 736億XNUMX万のキャピタルゲイン アトランティアへ。
「この操作で – グループのマネージング ディレクターのコメント、 ジョバンニ・カステルッチ – Atlantia はリソースを回収して国際的な開発を加速するだけでなく、何よりも、ASPI のビジネス モデルとイタリアのコンセッション ルールの明快さを高く評価する優れた投資家との強固なパートナーシップを確立します。」
カステルッチ氏は、「交渉中に新メンバーのプロフェッショナリズムと長期的なビジョンを高く評価することができた」と付け加え、グループは「共通の関心のある国での他の開発プロジェクトでの協力を拡大できるようになる」ことを望んでいる.
取引の完了は、そこに含まれる先例の条件の発生を条件とし、 XNUMX月末. Atlantia は、財務顧問の Goldman Sachs、JP Morgan、Credit Suisse、Morgan Stanley のほか、法的側面については Studio Bonelli Erede から助言を受けました。 ロスチャイルドは、バイヤーのアリアンツ・キャピタル・パートナーズ、エドフ・インベスト、ディフ、シルクロードのコンソーシアムに助言した。
Atlantia の取締役会はまた、「Abertis Infraestructuras SA との公募という形で組織化された企業運営の可能性を評価することに、当社の予備的な関心がある」ことを確認しました。 取締役会は、CEOが「すべての利害関係者にとって友好的であり、価値を創造するのに適していると考えられるという前提で、取引の実施に向けて可能な戦略的オプションを引き続き探求する」ことを許可しました.
