半島とサルデーニャを結ぶフェリー会社へのマキシファイン。 独占禁止法は、Moby、Snav、Grandi Navi Veloci、および Marinvest に対して合計 2011 万ユーロ以上の罰金を科すことを承認しました。 両社は、「XNUMX 年の夏季に旅客輸送サービスの価格を引き上げることを目的とした協定を締結した」として有罪判決を受けました。
調査の結果、企業は「一般に 65% を超える大幅な値上げを適用した (反トラスト法は継続) 一方で、過去数年間は競争志向の戦略に従っていた」ことが確認されました。 特に、2011 年の夏季には、チヴィタヴェッキア - オルビア線 (平均 42 ユーロから 35 ユーロに上昇) とジェノヴァ - オルビア線 (49 ユーロから 57 ユーロに上昇) で平均 81%、ジェノバ - ポルト トーレス (50 ユーロから 65 ユーロへ)」.
全体として、両社は調査に関係するルートで非常に高い市場シェアを保持しています。 「調査中に発見された価格上昇の類似性は、反トラスト法を再び強調していますが、協力以外の方法では正当化できません。セクターを構造的に特徴付ける関税の透明性も、価格の上昇につながったが、その程度は小さく、事業者のバランスシートの損失も、そのような同時の大幅な価格上昇を正当化するものではありません。」
