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ルノー・日産ア​​ライアンス:15%のクロスシェア。 三菱も参入

ルノーと日産は、今後 15 年間のアライアンスを再交渉しました。 フレームワークが定義されたら、31月XNUMX日までに最終合意に達する予定です

ルノー・日産ア​​ライアンス:15%のクロスシェア。 三菱も参入

歴史的なルノー・日産ア​​ライアンスは、違いがなくならない期間を経て、更新され、拡大されています。 歴代のパートナー、 ルノーと日産自動車、それぞれの取締役会の承認を得て、 同盟の見直し それは現在24年間続いています。 現時点では、合意の枠組みが定義されており、31 年 2023 月 15 日までに完了する予定です。この発表は、XNUMX つのグループ間の XNUMX% の株式の再調整に関するうわさを確認するもので、ロンドンで発表されました。 彼も同盟に参加できる 三菱 ルノーの電気自動車の新部門であるアンペールの株式を取得するかどうかを検討します。

ルノー・日産ア​​ライアンス:政策保有株式15%

更新されたパートナーシップ契約の一環として、XNUMX つの自動車メーカーは XNUMX つの 15% 相互参加. の参加 ルノー 日産では42%だったのが下がる 15%で 残りの 28,4% の株式は日産になります。 フランスの信託に譲渡 となり、投票権がなくなります。 しかし、配当や株式売却による収益を含む経済的権利は、依然としてフランスの自動車メーカーに利益をもたらします。 日本人 日産、その部分については、 Ampere に最大 15% の投資を行うことに合意、ルノーの新しい電気自動車部門。

したがって、ルノーと日産は 拘束力のある枠組み協定 同盟の発展のこれらのさらなる段階を規制すること。 第XNUMX四半期の終わりまでに「最終的な」合意 規制当局による承認後、第 15 四半期までに追加の変更を完了します。 新しい協定は、今後 XNUMX 年間拘束力を持ちます。

南アメリカ、ヨーロッパ、インドでの新しいルノー・日産プロジェクト

両委員会も承認 新しいブランドと技術の開発のためのプロジェクト ラテンアメリカ、インド、ヨーロッパで。 

この次のレベルのアライアンスは、より大きな成長機会を生み出し、自動車製品やモビリティ サービスなどの急速に変化する市場でイノベーションと変革を行うための各企業の運用効率を確保するのに役立ちます。

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