アリタリア航空では再び難航が予想され、アリタリア航空は明日取締役会を開いて、300月中旬に期限が切れるXNUMX億ドルの増資について検討する予定だ。
エンリコ・レッタ氏とフランソワ・オランド大統領との最近の会話にも関わらず、アリタリア航空が現実的に収益を増加させる適切な新産業計画を提示せず、債務の持続可能性がなければ、エールフランスKLM航空はパリから会社の資本増強にノーを繰り返す機会を決して逃さない。 。
しかし、エールフランス航空がこれほど短期間で満足することは難しく、パリの政権復帰を誘導しない限り、フランスによるアリタリア航空の株式保有は現在の25%から10%に希薄化する可能性が考えられる。アリタリア航空の流動性危機。Poste Italiane の支援にもかかわらず、おそらく数か月以内に再発するでしょう。 しかしその前に、現在の資本増強がどの程度まで進むかを見極める必要がある。