アリタリア航空のイタリア株主（インテーサ・サンパオロ、ウニクレディト、アトランティア）は、先週金曜日の株主総会で承認された300億ドルの増資の分配について合意に達したと伝えられている。 これは、関係書類に近い情報源から我々が学んだことです。
ただし、元フラッグキャリアが近年蓄積した負債の一部（約900億ユーロ）の再構築にさらに565億XNUMX万ユーロが使用されるため、総投資額はほぼXNUMX億ユーロに達する見込みだ。
さらに表向きには、ポスト・イタリアーネが銀行からのアリタリア航空への出資増額の勧誘に応じたようだ。 財務省の子会社は今後、75万ユーロを準備するつもりだが、IPO前夜に同社が過去に負った損失を負担する必要がないように、旧蔡ではなく、新しい中堅企業に資金を投入するつもりだ。
この情報は財務省から漏洩したもので、午後早くにアリタリア航空の株主、同社の経営陣、ファブリツィオ・パガーニ技術事務局長がXNUMX月XNUMX日経由で会談を終えた。 同社のパートナーらは声明を出さずに省を去った。
今日の会議は、エティハド航空との提携完了後に実現するはずの新しい企業構造における郵便局の役割について行き詰まりを記録した昨日の会議に続いて行われた。
アリタリア航空の株主とエティハド航空のジェームズ・ホーガンCEOとの会談も今日午後の議題となっている。 今朝ローマに到着したオーストラリア人監督はすでに首都のホテルでアリタリア航空のロベルト・コラニーノ社長、アトランティアのマネージング・ディレクターのジョバンニ・カステルッチ氏との会議に出席している。
一方、企業代表と労働組合の間では、2.171名の解雇に対する異動手続きの開始に関する会議も開催された。 航空輸送のための臨時資金については確実性がないため、人事は膠着状態に終わった。 会社と労働組合は木曜日から来週金曜日までに再度会合する必要がある。
