マテオ・サルヴィーニはしばらくの間それを求めてきました。そして今、ヨーロッパの選挙が近づいており、 新しい建物の恩赦。インフラストラクチャー交通省 (MIT) は、 標準パッケージの開発 介入する 不動産問題、地方行政、建設業界の団体、団体からの要請に応えて。
「」として知られる対策平和の構築」を同省のウェブサイトに掲載し、 建物の内部欠陥を修復する、何十年にもわたって蓄積された慣行から地方自治体を解放します。サルビーニ大臣は、すでに今年の初めにこの問題について話しており、次の法律の制定を求めてこの取り組みの重要性を繰り返し述べていた。家の内部の欠陥をすべて直す それは何百万ものイタリア人や簡単に市場に戻せる不動産を阻止し、市役所を40年間蓄積されてきた何百、何千もの慣行から解放している。」
何が癒されるのでしょうか？
したがって、MITは、業界の要請に従って、次のことを目的とした規制を導入する準備を進めています。 小さな不一致を正規化する 国家技術者評議会の調査によると、イタリアの不動産の 80% に存在します。
Le 不一致 規制パッケージ 治癒を目指す のものが含まれます 形式的な性質、施行されている法律の不確実な解釈に関連しています。の 「内部」建物の違い、所有者が個々の不動産ユニットに加えた軽微な変更に関係します。そして、介入当時は正規化できたかもしれないが、今日では次のような規制上の制約により是正できないものもあります。 「ダブルコンプライアンス」。 さらに、同種のカテゴリー間でのプロパティの使用目的の変更が可能になることが期待されます。
これまでの会議で集められた提案から浮かび上がったガイドラインは次のとおりです。 住宅計画の打ち合わせの際に提示された ミットで。この会議は、評議会副議長でインフラストラクチャー運輸大臣のマッテオ・サルビーニが議長を務め、経済政策計画調整局（ディペ）および約50の機関、団体、協会、専門職および組織の代表者が参加する。セクターの基礎を構築し、法案の策定に貢献しました。
目的は小規模所有者を保護することです
MIT は、この規制パッケージの主な目的は次のように説明しています。 小規模不動産所有者を保護する それは多くの場合 何十年も待っている 彼らのポジションは定常化しており、家を改築したり売却したりできないことが多い。」同時にその目的は、「恩赦の要求に圧倒されることが多い自治体の技術事務所の仕事」を減らすことである。さらに、行政の簡素化・効率化の観点から、「国民への適時かつ確実な対応を保障するための行政手続き」への介入も想定されている。
