ジロは依然として数秒間でプレーされるが、その時間はマスターに発見されるには小さすぎる。 しかし、今日のアッシジでの勝利により、ホアキン・プリト・ロドリゲスがその候補者となることは間違いない。 このスペイン人が短い登りで表現できる瞬発力は、プロトンの中で匹敵するものはありません。 主なライバルたちを6インチ差で引き離したロドリゲスは、ステージ優勝者に与えられる20インチのボーナスのおかげもあり、カナダ人のライダー・ヘシェダルからピンクジャージを奪い取ったが、ヘシェダルは常にレースに残り、総合評価17位で2位となった。 「新リーダーより。 急な登りがあるところでは、ロドリゲスは無敵であるように見えます。 それはすでに前回のフレッチャ・ワローナでユイの壁に描かれていました。 おそらく今回のジロでは、同様に威圧的なショットを打ったのはポッツォヴィーヴォ（小さなルーカンの「医者」がこれまで以上に説得力がある）だけだろう。 昨日のステージでフロジノーネ到着を予想していた小さな坂道でのロドリゲスの予期せぬパフォーマンスは、ほとんど無駄なエネルギーの無駄遣いだったが、壮大なフランシスコ会聖堂のふもとに続く最後の登りでの今日のアタック成功への試練にほかならなかった。 彼が公の場に出てきた今、XNUMXメートルを超える峠が続く大きな山々のステージで、誰もがカチューシャのキャプテンを待っています。 ロドリゲスのようなスプリンターよりも、イヴァン・バッソのようなディーゼルの方が相性が良さそうなステージ。 次の土曜日にチェルビニアに到着するのは、プリトが本当にジロのマスターになれるかどうかを知るための待望の最初のテストとなるだろう。 バッソはその役割をまったく放棄しておらず、常にスリー・オブ・ワンを達成することを目指しており、フィオレンツォ・マーニなどの過去のチャンピオンに匹敵する偉業を達成できるだろう。 順位表では、イヴァンは明日もモンテカティーニで先発出場するが、ピンクの新ユニフォームとの差はXNUMX分未満で、ジロの試合はステルヴィオが最高主審となり最終週に決まるとの確信が高まっている。
これは他のいくつかのジロと同様にオープンなジロです。 ピンク色のレースの途中で、誰が優勝できるかまだ分からないとしても、同様に、誰がすでに負けたかについても確信はありません。 たとえアッシジで突然フランク・シュレクに影が落ちたとしても、彼はフィニッシュラインを見据えた争いの中でライバルのホイールを失い、ロドリゲスに26インチの差を縮め、総合順位で1分25秒の差をつけた。 さらに後方、1分37秒差にはクネゴがおり、ランプレではスカルポーニと比べてナンバーXNUMXになる運命がますます高まっている。 しかし、ヘルニングの就任当初に作成された優勝候補リストと比較すると、候補選手の候補リストは狭まるどころか、実際には新たな求婚者の参入によりステージごとに広がっている。イタリア戦線では、何よりもポッツォヴィーヴォが躍進しており、そして、アルプスとドロミテの証明に対して好奇心を持って待っています。 ライダー・ヘシェダルは外国人選手にますます注目すべきであり、ロドリゲスにピンクのユニフォームを託したのであれば、彼は諦めるつもりはない。 幸運なことに、自分の多言語能力を誇示するためにすぐに熱狂するライの解説者にとっても幸運です。ハワイのマウイ島に住むカナダ人は、イタリア語を一言も知らない数少ないランナーの一人です。 ライ族はここ数日、自分たちが知っている英語の言葉をすべて哀れなライダーに浴びせ、キャベンディッシュやその仲間たちが許容範囲以上のイタリア語で返答して彼らを凍りつかせたときのように、悔しがらないとは信じられなかった。 これが、ジロが誰が優勝しても、スカラ座と同様に保護されなければならない国家遺産である理由でもあります。 なぜなら、英語圏がますます進む世界において、オペラと同様に自転車競技においても、母語は常にイタリア語であり続けているからです。 キャベンディッシュからクロイツィガー、フィニーに至るまで、走る人なら誰でもそのことを知っている。たとえ男性的なやり方でプロセス・デッラ・タッパを率いる善良なアレッサンドラ・デ・ステファノが知らないふりをしていてもだ。
