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स्टेलेंटिस ने बैटरी के लिए पहला यूरोपीय गीगाफैक्टरी खोला। यह फ्रांस में है। पार्टनर्स मर्सिडीज और टोटल एनर्जी

Stellantis, Mercedes-Benz और TotalEnergies के बीच संयुक्त उद्यम का उद्देश्य यूरोप में कम से कम 40 GWh के तीन कारखानों का निर्माण करना है - इस बीच Fiom-Cgil का विरोध शुरू हो रहा है: "हमारे पास शून्य निवेश है"

स्टेलेंटिस ने बैटरी के लिए पहला यूरोपीय गीगाफैक्टरी खोला। यह फ्रांस में है। पार्टनर्स मर्सिडीज और टोटल एनर्जी

यह आधिकारिक है: पहला खुलता है यूरोपीय गीगाफैक्टरी इलेक्ट्रिक बैटरी के लिए। स्टेलेंटिस2022 में स्थापित एक युवा संयुक्त उद्यम के माध्यम से, ऑटोमोटिव सेल कंपनी (एसीसी) - के साथ समान शेयरों में आयोजित मर्सिडीज बेंज e कुल ऊर्जा -, आज मंगलवार 30 मई को उसने फ्रांस के उत्तर में, लेंस के बाहरी इलाके में, डौविन में, 34 हेक्टेयर के प्रभावशाली आकार के साथ, बैटरी के उत्पादन के लिए अपनी पहली गीगाफैक्ट्री (योजनाबद्ध तीन में से) का उद्घाटन किया।

"यहाँ हम भविष्य में हैं। यह एक महान यूरोपीय परियोजना है", स्टेलेंटिस के अध्यक्ष ने कहा, जॉन एल्कैन, एसी द्वारा यूरोप में बनाई जाने वाली तीन गीगाफैक्ट्री में से पहली के उद्घाटन के मौके पर। दूसरा जर्मनी में और तीसरा इटली में होगा Termoli7,3 बिलियन यूरो के कुल निवेश के लिए, जिसमें से लगभग 1,3 बिलियन सार्वजनिक निवेश में है।

समाचार विशेष रूप से गर्म नहीं होता है शीर्षक जो 0,43:11 पर 50% बढ़ा।

स्टेलेंटिस: द डोवरिन गीगाफैक्टरी

उद्घाटन आज हुआ तो उत्पादन के लिए गर्मी का इंतजार करना पड़ेगा। साल के अंत तक, इन लाइनों पर निर्मित पहली बैटरियों का विपणन शुरू हो जाएगा। हालांकि अभी निश्चित तारीख की घोषणा नहीं की गई है। वास्तव में, यह शामिल नहीं है कि औद्योगीकरण की प्रक्रिया को ठीक करने के लिए अभी भी कुछ समायोजन की आवश्यकता है। 2024 तक, स्टेलेंटिस प्लांट के प्रति वर्ष 13 GWh से कम उत्पादन करने की उम्मीद नहीं है। यह आंकड़ा 40 से बढ़कर 2030 GWh प्रति वर्ष होने की उम्मीद है, जो लगभग के उत्पादन के बराबर है। 800.000 बैटरी उन सभी कंपनियों के लिए लक्षित है जो जेवी का हिस्सा हैं। इसी अवधि में, संयंत्र के कर्मचारियों की संख्या 600 से 2.000 तक बढ़ने की उम्मीद है। डोवरिन में निर्मित बैटरियां किस पर आधारित होंगी एनएमसी प्रौद्योगिकी (निकल-मैंगनीज-कोबाल्ट), और 95% रिसाइकिल करने योग्य भी होगा, स्टेलेंटिस द्वारा विकसित एक अभिनव प्रक्रिया के लिए धन्यवाद।

फ्रांस चीन पर अपनी निर्भरता कम करना चाहता है और 2027 तक बैटरी उत्पादन में आत्मनिर्भर होने की योजना बना रहा है।

स्टेलेंटिस, मर्सिडीज-बेंज और टोटल एनर्जी की अन्य गीगाफैक्ट्री

दूसरे में होने की उम्मीद है जर्मनीजर्मन सरकार द्वारा वादा किए गए धन के आधार पर ओपल संयंत्र के बगल में कैसरस्लॉटर्न में। इसके 2025 की शुरुआत में खुलने की उम्मीद है।

E Termoli? यहीं पर चीजें और अधिक अस्पष्ट हो जाती हैं। हम मोलिसे में बैटरी कारखाने के बारे में बात करते हैं समय पहले, और चालू होना चाहिए "2026 से और 2030 तक धीरे-धीरे बढ़ेगा, 1.800 लोगों को रोजगार देगा", ऑटोमोटिव दिग्गज ने पिछले मार्च में घोषणा की जब सरकार ने निवेश को सह-वित्त करने का संकल्प लिया, लेकिन राज्य सहायता पर यूरोपीय प्राधिकरण अभी भी प्रतीक्षित है।

120 तक तीन गिगाफैक्ट्री का संयुक्त वार्षिक उत्पादन 2030 GWh होगा, जो स्टेलेंटिस और मर्सिडीज-बेंज की इलेक्ट्रिक कारों के लिए लगभग 2,5 मिलियन बैटरी के बराबर है।

फिओम-सीगिल विरोध शुरू: "हमारे पास शून्य निवेश है"

"अगर पहाड़ मोहम्मद के पास नहीं जाता है, तो मोहम्मद पहाड़ पर जाता है," सचिव ने कहा फिओम-सीगिल, मिशेल डी पाल्मा ने कहा कि "2 जून को, फ़िओम पेरिस-पॉसी में सभी इतालवी संयंत्रों के स्टेलेंटिस श्रमिकों के एक प्रतिनिधिमंडल के साथ प्रबंधन के साथ बैठक करने और प्रबंध निदेशक, कार्लोस तवारेस के साथ चर्चा करने के लिए कहेगा"। गणतंत्र दिवस के दिन फिओम स्टेलेंटिस से रोजगार, बेहतर स्थिति और औद्योगिक संक्रमण में निवेश की गारंटी मांगेगा।

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