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आरसी कारें: इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड लागत पेट्रोल और डीजल से कम है

SosTariffe.it के एक सर्वेक्षण के अनुसार, औसतन इलेक्ट्रिक या डीजल कार नीतियों की लागत आंतरिक दहन इंजन कारों की तुलना में कम होती है: अंतर कई सौ यूरो तक पहुंच सकता है

आरसी कारें: इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड लागत पेट्रोल और डीजल से कम है

मोटर देयता बीमा, औसतन, पेट्रोल या डीजल की तुलना में इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड कारों पर कम खर्च होता है। SosTariffe.it के एक सर्वेक्षण से यह बात सामने आई है, जिसमें छह मॉडलों की कीमतों की तुलना तीन बाजार खंडों में की गई है। प्रत्येक जोड़ा एक कार से बना है जिस परecotax और एक से जो आनंद ले सकता हैइकोबोनस और विचार किए गए सभी मॉडलों के लिए, मोटर देयता पॉलिसी की लागत की गणना तीन शहरों (मिलान, रोम और नेपल्स) में की गई थी, जिसमें एक 40 वर्षीय पुरुष पॉलिसीधारक को कम से कम दो वर्षों के लिए योग्यता की प्रथम श्रेणी में संदर्भ के रूप में लिया गया था। .

मिनी कंट्रीमैन और फिएट 500X

पहला जोड़ा फिएट 500X (सिटी क्रॉस 2.0 मल्टीजेट सेट-अप, 29 यूरो) और मिनी कंट्रीमैन कूपर एसई, हाइब्रिड वेरिएंट (39.3000 यूरो) से बना है। पहले वाहन पर 1.100 यूरो का इको-टैक्स चुकाया जाता है, जबकि दूसरा 2.500 यूरो के इको-बोनस के साथ खरीदा जा सकता है।

मूल्य सूची में पर्याप्त अंतर के बावजूद, दो मॉडलों के लिए मोटर देयता नीति की औसत लागत बहुत समान है। एक मिनी कंट्रीमैन कूपर एसई का बीमा कराने पर औसतन 1.099 यूरो का खर्च आता है, जबकि फिएट 500X के लिए पॉलिसी की कीमत औसतन 1.013 यूरो होती है। हालांकि, मिलान में, मिनी (729 यूरो के मुकाबले 746 यूरो) की तुलना में हाइब्रिड के लिए आरसी ऑटो पॉलिसी की लागत कम है, जबकि रोम और नेपल्स दोनों में डीजल चुनना अभी भी सबसे सुविधाजनक समाधान है, बीमा प्रीमियम के दृष्टिकोण से।

किआ नीरो और जीप कम्पास

दूसरी जोड़ी में जीप कम्पास (बिजनेस ट्रिम और 2.0 MutiJet II डीजल इंजन) और कोरियाई ब्रांड की हाइब्रिड SUV Kia Niro शामिल हैं। दो मॉडलों की कीमत व्यावहारिक रूप से समान राशि (36.700 यूरो बनाम 36.900) है, लेकिन किआ नीरो 2.500 यूरो तक के इको-बोनस पर भरोसा कर सकती है, जबकि जीप कम्पास पर 1.100 यूरो का इकोटैक्स है।

ऐसे में जो लोग हाइब्रिड चुनते हैं वे कार बीमा पर बचत कर सकते हैं। वास्तव में, किआ नीरो जीप कम्पास की तुलना में औसतन सस्ता है: 1.034 यूरो के मुकाबले 1.059 यूरो। विशेष रूप से, किआ नीरो के लिए कार नीति मिलान (200 यूरो से अधिक कम) और रोम (250 यूरो से अधिक कम) दोनों में बहुत सस्ती है।

नेपल्स में, कंपास के पक्ष में स्थिति पूरी तरह से उलट है, जिसके लिए औसतन मोटर देयता बीमा दर्ज किया जाता है जो लगभग 400 यूरो सस्ता है।

टेस्ला मॉडल 3 और मर्सिडीज-एएमजी ए35

अंत में, तीसरी जोड़ी इलेक्ट्रिक टेस्ला मॉडल 3 (डुअल मोटर लॉन्ग रेंज वर्जन में) और 35 एचपी टर्बो पेट्रोल इंजन वाली कॉम्पैक्ट मर्सिडीज-एएमजी ए4 306मैटिक स्पोर्ट्स कार द्वारा बनाई गई है। पहले की कीमत 57 यूरो है और इसे इस्तेमाल की गई कार को स्क्रैप करने की स्थिति में 6 यूरो तक के इको-बोनस के साथ खरीदा जा सकता है, जबकि दूसरे की कीमत 47 यूरो है, लेकिन यह 1.100 यूरो के इको-टैक्स के अधीन है।

वास्तव में, मर्सिडीज-एएमजी ए3 के लिए लगभग 867 यूरो की तुलना में, टेस्ला मॉडल 1.200 की आरसी ऑटो नीति की लागत 35 यूरो है। अंतर विशेष रूप से रोम में चिह्नित है: 583 यूरो 1.017 के मुकाबले। नेपल्स में दूरी लगभग 230 यूरो है।

आरसी कार की लागत
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