मंत्रिपरिषद ने उस उपाय को मंजूरी दे दी है जिसके तहत कारों और मोटरसाइकिलों के एक महत्वपूर्ण हिस्से को सड़क कर से छूट दी जाएगी। यह उपाय 2027 में लागू होगा और इससे छोटी और मध्यम क्षमता वाली कारें प्रभावित होंगी। पेट्रोल या डीजलइसमें हाइब्रिड वाहन (80 किलोवाट तक) और मोटरसाइकिलें शामिल हैं। सरकारी अनुमानों के अनुसार, इस उपाय से कुल मिलाकर लगभग 14,5 मिलियन वाहन प्रभावित होंगे, जो वर्तमान में सड़कों पर चल रही कारों के 70% से अधिक हैं।
यह छूट सामान्य देय तिथियों वाले भुगतानों पर लागू होती है। 1 जनवरी से 31 दिसंबर 2027 तक और यह छूट प्रति नागरिक केवल एक वाहन को दी जाएगी। यदि एक से अधिक वाहन निर्धारित शर्तों को पूरा करते हैं, तो छूट सबसे कम हॉर्सपावर वाले वाहन पर लागू होगी; यदि हॉर्सपावर समान है, तो सबसे कम सड़क कर वाले वाहन को प्राथमिकता दी जाएगी। मोटरसाइकिलों के लिए कारों की तरह कोई पावर लिमिट नहीं है।लेकिन यह राहत एकल वाहन नियम से जुड़ी हुई है।
मेलोनी: "आइए सबसे अधिक नापसंद किए जाने वाले करों में से एक को समाप्त कर दें।"
खुद प्रधानमंत्री जियोर्जिया मेलोनी ने इस फैसले का समर्थन किया. "आज सरकार इटालियंस द्वारा सबसे अधिक नापसंद किए जाने वाले करों में से एक को समाप्त कर रही है।"प्रधानमंत्री ने इस विधेयक को मंजूरी मिलने के बाद घोषणा की। मेलोनी ने इस विधेयक को परिवारों पर कर का बोझ कम करने की सरकार की रणनीति के हिस्से के रूप में प्रस्तुत किया।
सोशल मीडिया पर एक संदेश में प्रधानमंत्री ने कहा, "जबकि अन्य लोग संपत्ति करों की बात कर रहे हैं, हम संपत्ति कर हटा रहे हैं।" मेलोनी ने स्पष्ट किया कि सरकार ने ईंधन की उच्च लागत से निपटने के लिए अब तक उपयोग किए गए संसाधनों का एक हिस्सा आवंटित करने का निर्णय लिया है। एक ऐसा उपाय जिसे अधिक संरचनात्मक माना जाता है और इसका मुख्य उद्देश्य उन लोगों को लक्षित करना है जो रोजाना कारों और मोटरसाइकिलों का उपयोग "काम पर जाने, अपने बच्चों के साथ जाने या इधर-उधर जाने" के लिए करते हैं।
80 किलोवाट की सीमा और क्षेत्रों के लिए मुआवजा
जैसा कि पहले बताया गया है, कारों के लिए, निर्धारित सीमा 80 किलोवाट है, जो लगभग 109-110 हॉर्सपावर के बराबर है।यह लाभ पेट्रोल या डीजल से चलने वाले वाहनों पर लागू होता है, भले ही वे किसी अन्य ईंधन स्रोत के साथ चल रहे हों। इसलिए, निर्धारित सीमा से अधिक क्षमता वाले वाहन इस लाभ से वंचित हैं, साथ ही वे वाहन भी जो प्रावधानों के अनुसार कानून द्वारा निर्धारित शर्तों को पूरा नहीं करते हैं।
इस अध्यादेश में यह प्रावधान भी है कि... 2027 के लिए राज्यों द्वारा क्षेत्रों को 2.293,5 मिलियन यूरो का हस्तांतरण।यह कर वाहन कर के भुगतान न होने से राजस्व में होने वाली कमी की भरपाई के लिए लगाया जाता है। वास्तव में, सड़क कर एक ऐसा कर है जिसकी आय मुख्य रूप से क्षेत्रीय बजटों में जाती है।
बर्लुस्कोनी की मिसाल और आने वाले वर्षों में इसके संभावित विस्तार
इस प्रस्ताव को प्रस्तुत करते हुए, मेलोनी ने मध्य-दक्षिणपंथी सरकारों के इतिहास में एक मिसाल का भी जिक्र किया। प्रधानमंत्री ने बताया, "यह योजना उसी योजना पर आधारित है जिसे एक अन्य मध्य-दक्षिणपंथी सरकार ने, जिसका मैं सदस्य था, आवास के लिए अपनाया था।" उन्होंने उस निर्णय का जिक्र किया जिसमें आवासों को केंद्रित करने का निर्णय लिया गया था। पारिवारिक जीवन के लिए केंद्रीय मानी जाने वाली संपत्ति पर मिलने वाली राहत.
मंत्रिपरिषद ने एक साथ उत्पाद शुल्क में कटौती का विस्तार किया गया डीजल ईंधन पर 5 अक्टूबर तक छूट में क्रमिक कमी और उसके बाद मोबाइल उत्पाद शुल्क लागू होगा। हालांकि, स्टांप शुल्क संबंधी उपाय 2027 से प्रभावी होगा और सैद्धांतिक रूप से केवल एक वर्ष के लिए वैध है। स्वीकृत पाठ में वर्ष के दौरान देय भुगतानों के लिए छूट का प्रावधान है; इसलिए, आगामी विधायी विकासों में इसकी पुष्टि की जानी बाकी है। आगामी वर्षों में लाभ के संभावित विस्तार के संबंध में.
यहां उन कार मॉडलों की सूची दी गई है जिन पर सड़क कर से छूट प्राप्त है।
जिन कारों के 80 किलोवाट से अधिक की शक्ति वाले संस्करण 2027 में प्रस्तावित सड़क कर की समाप्ति के दायरे में आते हैं, उनमें निम्नलिखित शामिल हैं: हुंडई 46 किलोवाट और 63 एचपी के साथ i10 1.0 MPI, किआ पिकान्टो 1.0 MPI, 46 kW और 63 hp के साथ, रेनॉल्ट ट्विंगो 1.0 SCe, 48 kW और 65 hp के साथ, डेसिया सैंडेरो 48 किलोवाट और 65 एचपी वाली SCe 65, फिएट पांडा 1.0 हाइब्रिड, 51 किलोवाट और 70 एचपी के साथ, फिएट 500 1.0 हाइब्रिड, 51 किलोवाट और 70 एचपी के साथ, मित्सुबिशी स्पेस स्टार 1.2, 52 किलोवाट और 71 एचपी के साथ, टोयोटा Aygo X 1.0, 53 kW और 72 hp के साथ, Peugeot 208 PureTech 75 55 kW और 75 HP के साथ, Kia Picanto 1.2 MPI 58 kW और 79 HP के साथ, Hyundai i20 1.2 MPI 58 kW और 79 HP के साथ, वोक्सवैगन पोलो 1.0 MPI, 59 kW और 80 hp के साथ, सीट इबीसा 1.0 MPI, 59 kW और 80 hp के साथ, स्कोडा फ़ेबिया 1.0 MPI, 59 kW और 80 hp के साथ, सुजुकी स्विफ्ट 1.2 हाइब्रिड, 61 किलोवाट और 83 एचपी के साथ, सुजुकी इग्निस 1.2 हाइब्रिड, 61 किलोवाट और 83 एचपी के साथ, सिट्रोएन C3 PureTech 83, 61 kW और 83 HP के साथ, Mazda2 1.5 इंजन 66 kW और 90 HP के साथ, हुंडई i20 1.0 T-GDi 66 kW और 90 HP के साथ, रेनॉल्ट Clio 66 किलोवाट और 90 एचपी वाली टीसीई 90, 66 किलोवाट और 90 एचपी वाली डेशिया सैंडेरो टीसीई 90, 66 किलोवाट और 90 एचपी वाली डेशिया सैंडेरो स्टेपवे टीसीई 90।
और फिर यह भी: रेनॉल्ट कैप्चर TCe 90 67 kW और 91 HP के साथ, Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 70 kW और 95 HP के साथ, SEAT Ibiza 1.0 TSI 95 70 kW और 95 HP के साथ, सीट एरोना 1.0 TSI 95, 70 kW और 95 HP के साथ, स्कोडा फैबिया 1.0 TSI 95, 70 kW और 95 HP के साथ, स्कोडा कामिक 1.0 TSI 95, 70 kW और 95 HP के साथ, स्कोडा स्काला 1.0 TSI 95, 70 kW और 95 HP के साथ, डेसिया लोगान इको-जी 74 kW और 101 hp वाली Dacia Sandero Eco-G 100, 74 kW और 101 hp वाली Dacia Sandero Stepway Eco-G 100, डेशिया डस्टर 74 किलोवाट और 101 एचपी वाला इको-जी 100, डेसिया जॉगर 74 किलोवाट और 101 एचपी वाला इको-जी 100, फिएट ग्रांडे पांडा 1.2 टर्बो इंजन 74 किलोवाट और 100 एचपी की शक्ति प्रदान करता है। लैंसिया यिप्सिलन 74 kW और 100 HP वाली Citroën C3 1.2 हाइब्रिड, 74 kW और 100 HP वाली Citroën C3 1.2 टर्बो, 74 kW और 100 HP वाली Peugeot 208 1.2 टर्बो, ओपल कोर्सा 1.2 टर्बो इंजन 74 किलोवाट और 100 एचपी की शक्ति प्रदान करता है। फिएट 600 1.2 टर्बो इंजन 74 किलोवाट और 100 एचपी की शक्ति प्रदान करता है। जीप एवेंजर 1.2 टर्बो 74 किलोवाट और 100 एचपी के साथ और रेनॉल्ट क्लियो टीसीई 100 74 किलोवाट और 101 एचपी के साथ।
