इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों की बढ़ती मांग के चलते मई 2026 तक यूरोपीय कारों के पंजीकरण में 3,6% की वृद्धि होने की उम्मीद है। चीन में कारों की बिक्री में भारी उछाल आया है। स्टेलेंटिस के शेयरों में गिरावट आई है और मिलान स्टॉक एक्सचेंज में इसके शेयर की कीमत में भी कमी आई है।
BYD फॉर्मूला 1 में प्रवेश करने पर विचार कर रही है और फाइनेंशियल टाइम्स के अनुसार, उसने क्रिस्टियन हॉर्नर से मुलाकात की है। एक नई टीम बनाना या किसी मौजूदा टीम में शामिल होना दोनों विकल्प विचाराधीन हैं।
चीन में कड़ी प्रतिस्पर्धा के चलते, इलेक्ट्रिक कार बनाने वाली इस दिग्गज कंपनी ने 4,08 अरब युआन का मुनाफा दर्ज किया, जो पिछले तीन वर्षों में सबसे कम है। मर्सिडीज-बेंज के राजस्व और शुद्ध लाभ (ईबीआईटी) में भी गिरावट देखी गई।
चीन और जापान में अभी भी छुट्टियां जारी हैं, वहीं एशिया के कुछ ही बाजार खुले हैं, जिनमें आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस कंपनियों के शेयरों में तेजी देखी जा रही है। वायदा बाजार वॉल स्ट्रीट में तेजी का संकेत दे रहे हैं, जबकि यूरोपीय बाजारों में गिरावट की आशंका है। आज कुछ आंकड़े जारी होने की उम्मीद है...
शुक्रवार को वॉल स्ट्रीट के फिर से रिकॉर्ड ऊँचाई पर बंद होने के बाद, तकनीकी उत्साह एशिया की ओर बढ़ गया। यूरोपीय शेयर बाज़ार थोड़ा ऊपर खुले। मिलान स्टॉक एक्सचेंज में, लोटोमैटिका और कैम्पारी पर सबकी नज़रें टिकी थीं।
जुलाई 2025 तक, इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों की बदौलत यूरोपीय कार बाज़ार में तेज़ी से वृद्धि होने की उम्मीद है, जिसमें BYD रिकॉर्ड बाज़ार हिस्सेदारी हासिल करेगी जबकि टेस्ला अपनी ज़मीन खो देगी (-43,5%)। स्टेलेंटिस में गिरावट जारी रहेगी (-1,1%), लेकिन अल्फ़ा रोमियो की बिक्री में बढ़ोतरी होगी (+33,8%)।
स्मार्टफोन के बाद, Xiaomi का लक्ष्य इलेक्ट्रिक कार को मात देना है। फेरारी पुरोसांगु और अत्याधुनिक तकनीक से प्रेरित लुक के साथ, YU7 टेस्ला मॉडल Y से राजदंड चुराने की कोशिश करता है। यहाँ फीचर्स और कीमतें दी गई हैं
बढ़ती बिक्री और तेजी से प्रतिस्पर्धी मॉडल: इटली में चीनी कारों की प्रगति निरंतर है। बाजार हिस्सेदारी 6% है और बढ़ रही है। यहां 2025 के 30.000 यूरो से कम कीमत के सर्वश्रेष्ठ मॉडल हैं, एमजी से लेकर बीवाईडी, लीपमोटर तक...
हांगकांग के शेयर बाजार बहुत तेजी के मूड में हैं। चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता श्याओमी और BYD ने पिछले महीने लगभग 11 बिलियन डॉलर जुटाए। जबकि अंतर्राष्ट्रीय निवेश बैंक लक्ष्य बना रहे हैं...
हाइब्रिड कार के पूर्ववर्ती प्रियस की मूल कंपनी इलेक्ट्रिक वाहनों की कमजोर वैश्विक मांग के कारण बैटरी कारखाने के निर्माण में देरी करेगी। टेस्ला भी संकट में, जबकि चीनी कंपनियां चमक रही हैं
चीनी समूह ने 2024 वित्तीय वर्ष को 777,1 बिलियन युआन (107,2 बिलियन डॉलर) के रिकॉर्ड कारोबार के साथ बंद किया, जो इसी अवधि में टेस्ला द्वारा घोषित 97,7 बिलियन डॉलर से अधिक है।
यूरोपीय आयोग ने BYD की हंगरी स्थित फैक्ट्री को कथित चीनी सब्सिडी की जांच शुरू कर दी है। यदि अनुचित राजकीय सहायता की पुष्टि हो जाती है, तो ब्रुसेल्स सुधारात्मक उपाय लागू कर सकता है। उसकी वजह यहाँ है
चीनी कंपनी ने अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग लॉन्च की: 1.000 किलोवाट सुपर ई-प्लेटफॉर्म के साथ, 5 किमी की स्वायत्तता के लिए केवल 400 मिनट पर्याप्त हैं। ईवी क्षेत्र में टेस्ला और मर्सिडीज को खुली चुनौती। शीर्षक बूम
प्रतिस्पर्धा एवं बाजार प्राधिकरण ने इलेक्ट्रिक कारों की रेंज, बैटरी क्षरण और वारंटी शर्तों के संबंध में कथित अनुचित वाणिज्यिक व्यवहार के लिए चार कार निर्माताओं के खिलाफ जांच शुरू की है। कार्यालयों में गार्डिया डि फिनान्ज़ा द्वारा निरीक्षण
ट्रम्प द्वारा ऑस्ट्रेलिया को छूट देने वाले स्टील और एल्युमीनियम टैरिफ की रूपरेखा को अंतिम रूप दिया जा रहा है, तथा बाजार सतर्क बने हुए हैं और सोने और डॉलर में निवेश की शरण ले रहे हैं। यूरोपीय शेयर बाजार में मामूली बदलाव देखा गया। यूनीक्रेडिट और केरिंग पर नजर
2025 इलेक्ट्रिक कार बाजार में BYD और टेस्ला के बीच चुनौती का प्रतीक है, चीनी दिग्गज 2024 में अंतर को कम कर देंगे। जैसे-जैसे यूरोप कड़े नियमों और स्थिर मांग का सामना कर रहा है, चीन इस दिशा में तेजी ला रहा है...
दो ऐतिहासिक जापानी कंपनियां दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा ऑटोमोटिव समूह बनाने के लिए विलय का मूल्यांकन कर रही हैं। संकट का सामना करने और टेस्ला और चीनी दिग्गजों से प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक रणनीतिक कदम
एफसीए में सर्जियो मार्चियोन के ऐतिहासिक सहयोगी अल्फ्रेडो अल्ताविला को चीनी इलेक्ट्रिक वाहन दिग्गज बीवाईडी द्वारा यूरोप के लिए विशेष सलाहकार नियुक्त किया गया है। अपने विशाल अनुभव के साथ, अल्ताविला अत्यधिक प्रतिस्पर्धी बाजार में कंपनी के यूरोपीय विस्तार का नेतृत्व करेंगे
एलोन मस्क ने पैसा कमाया लेकिन टेस्ला चीन में नहीं जीत पाया - 2024 निर्णायक वर्ष है
चीनी ब्रांड बायड का रहस्य क्या है जो केवल 20 वर्षों में शीर्ष दस विश्व कार निर्माताओं में प्रवेश करने में कामयाब रहा है? बैटरियों से शुरू करके संपूर्ण उत्पादन श्रृंखला का नियंत्रण
