La 5G à Milan est pratiquement une réalité. Exactement un an après son démarrage, l'expérimentation de Vodafone dans l'agglomération est en plein essor : 80% de la population est déjà atteinte par la nouvelle technologie. "Milan n'est pas seulement la capitale italienne mais européenne de la 5G, la ville la plus avancée du continent dans le développement du nouveau réseau", ont déclaré à la fois le directeur général de Vodafone Italia, Aldo Bisio, et le maire de Milan Beppe Sala. Une technologie qui compte déjà 120 sites actifs dans la zone métropolitaine, qui est le résultat d'un travail d'équipe (parmi les principaux partenaires de Vodafone figurent le Politecnico di Milano, Huawei, Nokia, Qualcomm et des dizaines d'autres sujets, notamment des entreprises, des universités , startups et institutions) et qui va changer le visage de la ville dans les années à venir grâce à des caractéristiques impensables il y a encore quelques années : vitesse de connexion décuplé de 1 à 10 Gbps, un temps de latence réduit à 1-10 millisecondes par rapport aux 20-30 actuels, et la possibilité de connecter des millions et des millions d'objets et de capteurs.
En 2019 la couverture de Milan (et de 4 autres villes en Italie : Rome, Turin, Naples et Bologne) sera achevée et, si les entreprises manufacturières le permettent, il sera déjà possible avant l'été d'acheter et d'utiliser des smartphones dotés de la technologie 5G sur tout le territoire. Mais la 5G est avant tout une technologie habilitante : celle qui permettra une révolution dans les services, les transports, les systèmes de sécurité, la logistique, la santé et l'industrie. La technologie, pour être clair, qui rendra possible la diffusion des voitures autonomes et une série de solutions d'Internet des objets et d'intelligence artificielle qui sont déjà testées dans les 31 projets pilotes déjà lancés (sur un total de 41 envisagés) par Vodafone et les autres partenaires. La 5G est finalement la technologie de la ville dite intelligente ce qui permettra, par exemple, selon une étude de l'École polytechnique de Milan, de réduire le smog, le trafic, la criminalité, le gaspillage d'énergie. Un fait : la simple introduction des voitures autonomes contribuera à diffuser la culture de l'autopartage, en réduisant le parc automobile et en libérant des espaces désormais destinés au stationnement pour une surface équivalente à celle de 2.000 XNUMX stades San Siro. Une opportunité non seulement de changer la vie de la ville, mais aussi de repenser la ville elle-même.
"L'expérimentation à Milan - dit-il le directeur général de Vodafone Italia, Aldo Bisio, rappelant que Vodafone a investi plus de 90 millions d'euros dans l'expérimentation dans la seule agglomération milanaise - il a confirmé l'effet disruptif de la 5G, qui il va repenser toutes les chaines industrielles, ouvrira de nouvelles opportunités d'internationalisation pour les entreprises italiennes et affectera le bien-être des communautés. La 5G sera la base essentielle pour créer une véritable innovation sociale dans les villes : nous sommes partis de Milan mais à partir de janvier, nous commencerons à couvrir d'autres grandes villes italiennes". Le travail sur tout le territoire national, en commençant par les quatre premières villes qui suivront Milan, sera possible grâce à l'acquisition du bouquet de fréquences après l'enchère annoncée par la Mise il y a quelques semaines, pour laquelle Vodafone a remporté les droits avec un investissement total de 2,4 milliards d'euros.
Cependant, il y a des éléments préoccupants. Le premier est comme toujours celui de protection des données personnelles, qui, dans des scénarios de plus en plus connectés, "a inévitablement besoin d'une nouvelle réglementation", comme l'a promis le député Alessandro Morelli, président de la Commission des transports, des postes et télécommunications à la Chambre, lors de la conférence de presse à Milan. Mais il y a aussi la question du travail, étant donné que la 5G va accélérer la diffusion de la robotique dans l'industrie et des solutions d'IA en général. Cependant, une étude de Polimi précise que, s'il est vrai que de nombreuses activités seront remplacées par des machines, seulement 10 % des transactions disparaîtront complètement, et surtout que grâce à la soi-disant requalification (la formation des travailleurs aux nouveaux besoins) 95% des emplois peuvent être sauvés.
