Homme, Volvo/Renault, Daimler, Iveco et Daf ont violé les règles de concurrence de l'UE. C'est ce qu'a indiqué la Commission européenne, selon laquelle les cinq producteurs auraient créé unaccord illégal durée 14 ans sur les prix de vente des camions et sur la possibilité de transférer aux acheteurs les coûts de mise en conformité avec les règles les plus strictes en matière d'émissions polluantes.
La Commission européenne a utilisé une poigne de fer contre le soi-disant "cartel des camions", contre lequel une maxi-amende a été infligée par 2,926 milliards d'euros. C'est, selon le commissaire européen à la concurrence Margrethe Vestager de "l'amende la plus élevée jamais infligée à un cartel". Pour le commissaire, l'amende vise à envoyer "un signal clair aux entreprises : les accords illégaux de cette nature sont interdits dans l'UE".
Pour Iveco seul, qui fait partie du groupe Cnh Industriel (contrôlée par Exor), l'amende est de 494,606 millions, en raison d'une décote de 10% en vertu des règles sur la clémence et de 10% supplémentaires en vertu des règles sur les procédures de règlement. Des mises encore plus importantes pour Volvo/Renault, qui devront payer 670,488 millions, Daimler (1,008 milliard) et Daf 752,679 millions, tandis que le groupe Man n'a écopé d'aucune amende, car c'est lui qui a révélé l'existence de l'accord au commissions.
