Uber tend la main aux chauffeurs de taxi italiens afin de trouver un point de rencontre et de mettre fin aux vives polémiques propagées ces derniers mois à cause des dispositions contenues dans le Milleproroghe.
Le directeur général d'Uber Italia, Carlo Tursi, a décidé d'écrire et de envoyer une lettre aux différents syndicats du secteur des taxis afin de proposer « une rencontre à huis clos ». Cela a été annoncé par Ansa qui a également indiqué le jour, l'heure et le lieu établis : lundi 20 mars au Centre de congrès Frentani, via Dei Frentani à Rome, à 12.00hXNUMX.
« Je pense qu'il est juste d'essayer la voie du dialogue, d'ouvrir une porte à une confrontation civile et honnête», explique Tursi dans la lettre, en utilisant des mots qui ne laissent aucun doute quant à l'objectif : trouver un point de rencontre pour coexister sur le marché italien.
"En tant que directeur général d'Uber - écrit Tursi - une entreprise technologique qui s'est trop longtemps vue en opposition avec le service de taxi, je vous invite à discuter de propositions concrètes qui peuvent nous voir collaborer désormais."
"Trop de temps a été passé - poursuit le directeur général d'Uber - sur une comparaison qui ne regarde pas vers l'avenir mais uniquement vers le passé, pénalisant même les consommateurs qui n'en sont pas responsables. Nous voulons regarder vers l'avenir et nous aimerions le faire avec vous aussi ».
Une lettre de bon augure après les vicissitudes des dernières semaines. Après la grève de six jours des chauffeurs de taxi qui a paralysé de nombreuses villes italiennes, Rome in primis, il semblait que la situation s'améliorait grâce aux négociations qui ont conduit à l'irendez-vous le 28 février entre le gouvernement et les syndicats. Pourtant, la rencontre s'est soldée par un rien et par un report à une date à fixer qui a fait s'évanouir les espoirs de la veille. Il y a quelques jours, l'Antitrust est également intervenu sur la question et a invité le Parlement à préparer une réforme globale du secteur de la mobilité non régulier (taxi et NCC) qui est réglementé par "une loi qui a maintenant 25 ans". En attendant, les 30 jours dans lesquels le gouvernement et les syndicats se sont mis d'accord mardi 28 février, dans lesquels l'exécutif devra prendre deux décrets pour résoudre le problème, espérons-le définitivement, sont sur le point d'expirer.
