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Uber interdit à Londres : pas de renouvellement de licence

Le régulateur des transports de Londres décide de retirer la licence de la société pour opérer dans la ville à partir de la fin du mois - La société annonce un appel

Uber interdit à Londres : pas de renouvellement de licence

Uber ne pourra plus conduire à Londres. Après les difficultés des derniers mois, le célèbre service de location de voitures avec chauffeur va devoir faire face à de nouvelles difficultés. Le régulateur des transports de Londres a décidé de retirer la licence de l'entreprise pour opérer dans la ville à partir de la fin du mois, arrêtant ainsi 40 3,5 chauffeurs qui, selon les calculs, desservent XNUMX millions de clients.

Sur la base de ce qui a été expliqué dans une note publiée par l'Agence, Uber "ne possède pas les conditions nécessaires pour se présenter comme un opérateur privé". L'autorité a constaté des "défaillances" qui "impliquent des risques potentiels pour la sécurité". Selon Transport for London (TfL), la société a démontré "un manque de responsabilité d'entreprise" sur de nombreux sujets, du signalement des crimes à l'utilisation de Greyball.

Le maire de Londres, Sadiq Khan, s'est également exprimé sur le sujet, précisant que "toutes les entreprises opérant à Londres doivent respecter les règles et répondre aux normes les plus élevées, notamment en matière de sécurité des clients" même lorsqu'elles proposent un "service innovant".

Il y a peu de temps, Uber avait en effet été mis en examen au Royaume-Uni pour avoir omis de signaler certains délits commis par des chauffeurs, dont le harcèlement sexuel. Les conditions de travail des chauffeurs ont également suscité la polémique.

Dans la capitale britannique, Uber emploie environ 40 3,5 chauffeurs qui servent XNUMX millions de clients.

La société américaine a répondu par un commentaire officiel, annonçant un appel. Tom Elvidge, directeur général de la division de Londres, a déclaré : « Le maire a cédé à ce petit groupe de personnes qui veulent limiter le choix des consommateurs. Nos chauffeurs sont agréés par la London Transport Authority et ont suivi le même parcours que les chauffeurs de taxi. Notre technologie innovante est allée au-delà pour assurer la sécurité et chaque trajet est suivi et enregistré par GPS. Nous avons toujours suivi les règles et signalé les incidents graves à la police. Comme nous l'avons déjà dit aux autorités, notre enquête interne a révélé que Greyball n'a jamais été utilisé en Grande-Bretagne."

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