Les estimations des bénéfices du transport aérien chutent à 4 milliards de dollars. Les données ont été annoncées (lors de la 67e Assemblée sur le transport aérien mondial) par Giovanni Bisigniani, directeur général et directeur général de l'Iata, l'association internationale qui regroupe 230 transporteurs.
L'augmentation des prix du carburant détermine la révision négative de la prévision. "Pour 2011, le prix moyen du pétrole devrait être de 110 dollars le baril", a déclaré le gestionnaire. "Pour chaque dollar moyen supplémentaire, les entreprises font face à un surcoût de 1,6 milliard de dollars : considérant que 50% des besoins sont couverts aux niveaux de prix de 2010, la facture du secteur s'élèvera à 176 milliards".
Le coût du carburant représente 30 % des dépenses engagées par les compagnies aériennes, un chiffre exorbitant si on le compare à celui de 2001, où le carburant représentait 13 % des budgets. Bisignani n'a pas manqué de souligner les énormes efforts consentis depuis 10 ans : « En 2001 - dit-il - pour faire du profit, le prix du carburant aurait dû être de 25 dollars le baril, aujourd'hui nous sommes capables de faire un profit minimum à un très supérieur". Les données, selon l'IATA, démontrent la solidité du secteur touché, entre autres, par le tremblement de terre au Japon et les émeutes en Afrique du Nord et au Moyen-Orient.
