Nous en avons assez d'une charge fiscale qui tue les entreprises et harcèle les familles italiennes, mais – comme Alberto Alesina et Francesco Giavazzi l'ont rappelé avec sagesse dans l'éditorial d'hier du « Corriere della Sera » – « ce qui nous empêche de réduire les impôts, ce n'est pas le déficit, mais la dette qui ne cesse de croître ». Fin 2013, la dette publique italienne atteindra 133% du PIB, trente points de plus en une décennie, pour un coût annuel des intérêts de 85 millions d'euros, voué à croître quand inévitablement les taux, aujourd'hui très bas, remonteront. .
Réduire les impôts n'est pas juste mais sacro-saint, mais pour ce faire, nous devons réduire la dette. Et les voies - scribe Alesina et Giavazzi - sont principalement au nombre de deux : soit taxer la fortune privée par un impôt sur la fortune (qui devrait être très élevé pour réduire significativement la dette) soit réduire la place que l'État occupe dans l'économie en privatisant les entreprises et vendre des propriétés.
Les deux auteurs se rangent du côté de la seconde des alternatives : la privatisation. Et pour ce faire, ils démantèlent certaines légendes urbaines comme l'échec des précédentes privatisations, à commencer par Telecom Italia, anéantie non pas par le recul de l'État mais par la gestion privée ultérieure. Sans oublier les cas de privatisation incontestablement réussis comme Nuovo Pignone ou Autogrill.
Nous allons maintenant voir ce que le gouvernement Letta pourra faire après la promotion par le Premier ministre des privatisations dans la City et à Wall Street et après la récente visite du ministre de l'Economie, Fabrizio Saccomanni, à Londres. Personne ne s'attend à des miracles, mais il y a essentiellement deux tests décisifs : les services publics locaux, sur lesquels le ministre du Développement économique, Flavio Zanonato, se déplace également, et la cotation de Fincantieri.
Il est incroyable qu'il ne soit pas possible d'apporter à la Bourse - non pas pour céder le contrôle mais seulement une part - un groupe, comme celui de la construction navale, qui fait honneur à l'Italie, mais qui a besoin de ressources pour investir et maintenir son leadership dans le monde, uniquement parce que Fiom ne veut pas. Avec tout le respect que je dois à l'histoire (passée) de la Fiom, force est de rappeler que le syndicat des métallurgistes CGIL ne représente qu'un pourcentage minime de la population italienne et n'a absolument aucun droit d'exercer un droit de veto sur les choix du gouvernement. A condition, bien sûr, qu'ils existent réellement.
Mais le point crucial est qu'un autre vient à la conclusion de l'éditorial d'Alesina et Giavazzi : "Si vraiment - concluent amèrement les deux universitaires - la privatisation est si difficile, il ne reste qu'un seul moyen de réduire la dette : les contribuables honnêtes" car "en entre-temps, les riches, inquiets de la possibilité que leur fortune soit touchée par une succession unique, l'auront déjà cachée à l'étranger ».
Il serait intéressant de demander aux honnêtes citoyens et aux contribuables ce qu'ils en pensent.
