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Tap : le gazoduc transadriatique entre en service

L'infrastructure (qui depuis la frontière gréco-turque traverse la Grèce et l'Albanie pour arriver en Italie) a commencé sa commercialisation. Il est capable de transporter 10 milliards de mètres cubes de gaz depuis l'Azerbaïdjan en un an

Tap : le gazoduc transadriatique entre en service

Le pipeline Exploiter (Pipeline trans-adriatique) entre en phase opérationnelle avec le feu vert aux activités commerciales. L'infrastructure - qui depuis la frontière gréco-turque traverse la Grèce et l'Albanie pour arriver en Italie, sur la côte de Lecce - est capable de transporter en un an 10 milliards de mètres cubes de gaz azerbaïdjanais, mais la conception prévoit la possibilité de doubler la capacité de transport.

"L'ouverture d'une nouvelle voie énergétique fiable et durable et la disponibilité d'une nouvelle source de gaz qui atteindra des millions d'utilisateurs finaux européens dans les décennies à venir", commente Luca Schieppati, directeur général de Tap.

"L' Corridor gazier sud ouvre la voie à l'approvisionnement en gaz naturel de l'Azerbaïdjan vers l'Europe et est l'un des systèmes les plus modernes et les plus fiables actuellement disponibles pour le transport d'énergie – poursuit Murad Heydarov, président du conseil d'administration du gazoduc transadriatique – Composant essentiel des 3.500 XNUMX km du corridor gazier sud, Tap garantit à l'Europe un approvisionnement stratégique et compétitif capable de renforcer sa sécurité énergétique. En même temps, Tap apporte une contribution à l'objectif de l'Union européenne de créer un marché intégré de l'énergie et de mettre à disposition un mix énergétique durable, sûr et diversifié pour la transition énergétique en cours ».

En détail, le pipeline s'étend à travers le Grece (550km) et leAlbanie (215 km), passe sous la mer adriatique (105 km) et se termine en Italie (8 km). En route, il atteint une altitude de 2.100 810 mètres dans les montagnes albanaises et une profondeur de XNUMX mètres dans la mer Adriatique. Pour le financer, un financement de projets de 3,9 milliards d'euros. La construction a nécessité 50 millions d'heures de travail et environ 140 millions de kilomètres parcourus.

L'L'actionnariat de Tap est composé de BP (20%), Socar (20%), Snam (20%), Fluxys (19%), Enagas (16%) et Axpo (5%). Tous les partenaires ont approuvé la résolution concernant le développement et la construction du projet à la fin de 2013.

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