Au milieu de la saison estivale, il n'y a pas de médecins sur les navires. L'alarme a été tirée par Mario Mattioli, président de CONFITARMA, et Stefano Messina, président de Assarmateurs, qui a envoyé une lettre ouverte au Ministère de la Salute, Roberto Speranza, pour solliciter une solution concrète au problème du manque de médecins disponibles pour embarquer sur des navires battant pavillon italien.
En particulier, la lettre exprime une extrême préoccupation pour une situation qui a longtemps été signalée comme problématique au niveau opérationnel, qui s'est depuis aggravée avec l'urgence sanitaire actuelle. Le risque est que des milliers de citoyens soient bloqués sur les quais et sans possibilité de se déplacer vers et depuis les îles, de facto privés de la droit constitutionnel à la continuité territoriale.
« Une fois de plus – indique la lettre – dans notre pays, nous persistons à appliquer une source de rang secondaire, l'arrêté ministériel du 13 juin 1986, beaucoup moins souple que les obligations établies par la législation internationale, la convention du travail maritime (MLC) de 2006. ”.
Les deux associations qui regroupent les armateurs italiens ont décelé des signes positifs après la publication. En effet, la direction générale compétente du ministère de la santé a émis une circulaire à ce sujet qui prolonge l'autorisation d'embarquer des médecins qualifiés à 30 jours à l'exercice de la profession, en l'absence de médecins de bord qualifiés grâce à un concours quinquennal prévu par un arrêté royal de 1897.
Cependant, les Associations ne considèrent pas l'initiative activée par le Ministère comme décisive étant donné qu'actuellement, le personnel médical disponible pour l'internat est totalement introuvable car il est déjà dédié à d'autres activités de santé d'importance vitale pour faire face à la pandémie : la pénurie de médecins sur l'ensemble du territoire national a également été trouvé par le Gouvernement dans la phase de mise en œuvre du campagne de vaccination.
Confitarma et Assarmatori demandent donc l'adoption urgente de dérogation à l'application de l'arrêté ministériel du 13 juin 1986, sans préjudice du plein respect des dispositions en la matière établies par la convention du travail maritime de 2006 et de la possibilité de recourir au service d'assistance médicale 24 heures sur XNUMX fourni par le CIRM - Centro Internazionale Radio Medico, lié par une collaboration historique avec l'industrie maritime italienne.
