Snam s'attend à réaliser un bénéfice d'exploitation d'"environ 1,8 milliard" en 2016, dans la lignée de l'année dernière qui avait enregistré des résultats record. L'annonce est venue de l'ancien PDG Carlo Malacarne qui devient à partir d'aujourd'hui président du groupe, répondant aux questions des actionnaires lors de l'assemblée de fin d'année. Les actionnaires ont approuvé la budget 2015, clôturé avec 1,2 milliard de bénéfice net ajusté et des dettes inférieures à 13,8 milliards, et donné le feu vert au dividende de 25 cents par action. Malacarne a également estimé "une demande de gaz naturel en 2016 sensiblement en ligne avec 2015", tandis qu'en ce qui concerne les investissements de cette année, il a déclaré que "l'engagement de l'entreprise reste envers le plan quadriennal ambitieux" qui comprend des investissements "pour 1,2 -1,3 milliard cette année », dans la lignée de la précédente, et qui sera présentée en juin précisément pour permettre le changement de bâton avec le nouveau PDG Marco Alverà, nommé par le Conseil d'administration immédiatement après la réunion.
Alverà lui-même a souligné que Snam avait l'intention de maintenir un pied dans Italgas, en conservant une participation minoritaire. Le sommet a également confirmé sa volonté de croissance à l'international sur les axes Est-Ouest et Nord-Sud avec la participation aux appels d'offres pour l'acquisition de Gas Connect en Autriche et de Thyssen Gas en Allemagne.
ITALIGAS
Le groupe Snam a pour objectif de conserver une participation minoritaire dans Italgas. En fait, la vente "ne consiste pas à se débarrasser d'Italgas, dans laquelle nous avons l'intention de conserver une participation minoritaire, mais à augmenter la valeur d'Italgas et de Snam", a déclaré Alverà en réponse aux questions des journalistes. « Nous menons une étude sur Italgas qui devrait être terminée fin juillet. Un Italgas capable de gérer un management fort et capable d'aller sur le marché a plus de chances dans un processus d'appels d'offres qui va démarrer », a ajouté Malacarne. A la question de savoir si le projet de mariage entre Italgas et F2i Reti Gas a échoué, le nouveau président a précisé que le sommet suit « une autre voie, ce n'est pas celle-là. Plus de détails sur la direction que l'entreprise entend suivre seront connus fin juin avec la présentation du nouveau business plan.
CROISSANCE PAR ACQUISITIONS
« Nous envisageons le développement des deux corridors est-ouest et nord-sud. Nous suivons l'évolution et évaluons s'il y a lieu de participer » lorsque l'appel d'offres sera officialisé. C'est ce qu'a répondu Malacarne aux journalistes qui lui demandaient si la Snam était intéressée à reprendre la participation dans la vente de l'autrichien Gas Connect et de l'allemand Thyssen Gas. Il y a certainement de l'intérêt dans ces domaines : "Nous examinons pour nous les corridors stratégiques sur le marché des infrastructures gazières - a-t-il ajouté - et nous continuons à surveiller les pays que nous considérons comme stratégiques comme la France, l'Autriche et l'Allemagne". Malacarne a également indiqué qu'une éventuelle acquisition « dépend du timing et des opportunités. Nous suivons le processus », mais a déclaré que« nous n'avons pas encore soumis d'offres contraignantes ». Quant à un intérêt pour le Desfa grec, Malacarne a indiqué que « c'est sur le couloir. Nous suivons également avec intérêt l'évolution de la Grèce ». Le Trans Adriatic Pipeline, dans lequel Snam détient une participation de 20 %, est le gazoduc qui acheminera du gaz vers l'Italie depuis l'Azerbaïdjan.
La croissance à l'étranger est le fruit d'un travail de longue haleine de la Snam qui a placé l'an dernier des pièces importantes dans sa stratégie, lancée en 2012 par Malacarne, dont l'objectif est de "garantir la sécurité et la diversification des sources d'approvisionnement du gaz naturel". L'année dernière, l'acquisition de la participation dans Tap s'est ajoutée aux acquisitions de participations dans Tag Austria et Tigf en France, réalisées en 2014 et 2013, ainsi que les investissements de développement dans les gazoducs en Italie pour augmenter le potentiel d'exportation de gaz vers l'Europe du Nord. . Ensemble, ils "suivent notre ligne stratégique de transformer l'Italie d'un marché de consommation uniquement en un marché également de transit de gaz", a déclaré Malacarne. Avec la dernière acquisition, "non seulement Snam, mais l'Italie assument un rôle plus fort en Europe et une position plus importante dans la géopolitique de l'énergie européenne grâce au développement d'un nouveau corridor d'approvisionnement en gaz", a ajouté Malacarne.
