La guerre des compagnies aériennes a officiellement pris son envol, sur fond d'accusations, de plaintes et de communications au vitriol. D'un côté de l'anneau il y a Meridiana Fly-Air Italie et de l'autre Ryanair, mais au cœur du problème, à un moment déjà très complexe en soi pour l'ensemble du secteur de l'aviation, se trouve tout le système de subventions liées aux liaisons internationales, mais qui finissent par être également utilisées sur les liaisons nationales, permettant ainsi aux compagnies comme Ryanair offrent des prix ridiculement bas par rapport à ceux de Meridiana sur les lignes Bari-Vérone et Bari-Milan Linate.
Ainsi Meridiana a décidé de renoncer, à partir de la mi-septembre, à opérer sur ces deux routes (qui représentent environ 6% de l'ensemble de son activité), mais pas avant d'avoir déposé une plainte à la Commission européenne et accusant publiquement Ryanair de concurrence déloyale.
Des accusations auxquelles la compagne irlandaise qui a réagi en arrachant ses dents, avec une contre-attaque virulente dans la presse : "Ryanair rejette les fausses allégations de Meridiana sur la concurrence et les subventions de l'État. Pendant trop d'années, Meridiana a volé des passagers italiens avec des tarifs plus du double de ceux de Ryanair, tout en subissant d'énormes pertes commerciales. Les compagnies aériennes inefficaces comme Meridiana n'existent que grâce à des subventions et ne pourront jamais rivaliser avec des compagnies aériennes véritablement efficaces et à bas prix comme Ryanair ».
La réplique de Meridiana ne s'est pas fait attendre, avec de nouvelles accusations contre la compagnie irlandaise, confiée dans un nouveau communiqué « Il y a des compagnies low-cost qui, malgré les sanctions imposées par l'Antitrust, ils continuent de promouvoir des tarifs deux ou trois fois plus élevés au moment de l'achat final. Il serait plutôt approprié de se demander quels seraient les tarifs et les factures de Ryanair sans les contributions qu'elle reçoit en Italie de manière non transparente des aéroports et des autorités locales italiennes".
La guerre des compagnies aériennes vient de commencer et s'annonce longue et sans retenue. Date et lieu d'atterrissage, pour le moment, restent inconnus.
