Expansion, innovation, internationalisation. Tels sont les mots clés pour l'avenir de Prima SpA, selon le président Maurizio Stirpe.
Prima est un groupe industriel basé à Torrice (Frosinone), spécialisé dans la production de composants plastiques pour voitures (50% de la production), motos (20%) et appareils électroménagers (30%) tels que calandres, extérieurs de véhicules, tableaux de bord et pare-chocs, à la fois peints et chromés et estampillés. "Qu'est-ce que le plastique, et les finitions qui s'y rapportent, nous sommes capables de le faire" nous confie fièrement le Président.
Mais revenons en arrière, en commençant par le début : Prima est née en 1976 à la demande du père de Maurizio, Benito Stirpe, un entrepreneur dans le domaine de la construction et plus tard un Cavaliere del Lavoro, qui à l'époque voulait se diversifier en investissant également dans le domaine industriel. . L'usine devient opérationnelle en 79 et commence à travailler depuis les niveaux les plus bas des industries connexes, en tant que sous-traitant pour les entreprises de composants qui fournissaient Fiat. Il n'y avait que six employés à l'époque, mais Prima grandit rapidement et commença à s'émanciper : de sous-fournisseur elle devint fournisseur, commençant à se développer. Aujourd'hui, le groupe compte 2200 400 employés, un chiffre d'affaires d'environ 5 millions d'euros (y compris la division étrangère) et XNUMX unités de production hors d'Italie : trois en Allemagne, une en France et une en Slovaquie. Ses clients sont les principales entreprises des secteurs de l'automobile, de la moto et de l'électroménager, dont Fiat, BMW, Mercedes et Volkswagen.
Prima est bien une entreprise familiale, mais avec une double direction. En effet, les propriétaires s'occupent de définir les stratégies tandis que les opérations sont laissées aux gestionnaires. "Les stratégies et les orientations sont de la responsabilité des propriétaires, la mise en œuvre de ces orientations dans un périmètre bien défini est de la responsabilité des managers - explique le numéro un de l'entreprise basée à Torrice - En revanche, ce ne serait pas possible gérer une entreprise de 2200 XNUMX personnes avec une logique purement familiale ».
Le groupe Frusinate a de grands projets : un accord de joint-venture est en cours pour produire en Chine, à Shanghai, et un autre avec un fournisseur de Chrysler, Century Plastics, pour développer une plateforme de conception aux Etats-Unis.
Oui, la conception. Auparavant, il a toujours considéré qu'il était essentiel de travailler sur l'innovation et la recherche. « Le nôtre est un secteur hautement concurrentiel – explique Stirpe - : la différence est faite par ceux qui parviennent à développer un produit toujours innovant à faible coût. L'innovation est donc un concept fondateur de la compétitivité ».
« La nôtre – poursuit le président – est une innovation développée à trois niveaux : l'innovation de conception, qui s'intéresse aux formes et aux types de matériaux utilisés ; l'innovation de procédé, qui concerne le système de production. Et l'innovation dans l'organisation et les systèmes de contrôle de l'entreprise ». Actuellement, Prima dispose de deux centres de recherche et de conception, l'un situé à Settimo Torinese (Turin) dans lequel travaillent 15 personnes qualifiées et l'autre à Oderzo (Trévise), avec 60 unités.
L'entreprise mène également le programme d'optimisation « World Class Manufacturing » car, comme l'explique Stirpe lui-même, « si nous ne le faisions pas, nous ne serions pas compétitifs et nous quitterions donc le marché très rapidement ».
Un marché de plus en plus mondialisé : Prima produit aujourd'hui 50% pour le marché domestique et 50% pour les marchés étrangers et souhaite étendre son rayon d'action également à l'Amérique centrale et aux pays Bric. "Ne pas être en Amérique du Sud en cette période de boom automobile était vraiment dommage - admet le président - mais Fiat nous a dit qu'ils avaient déjà tout couvert dans le secteur des plastiques, qui était déjà fourni par quelques entreprises brésiliennes". De belles opportunités de développement pourraient plutôt provenir de marchés comme le Mexique, où l'on compte aujourd'hui plus de 10 constructeurs automobiles, et le Vietnam, où 3,5 millions de véhicules automobiles sont produits par an contre trois dans toute l'Europe. « Nous sommes très intéressés – commente Stirpe – et nous attendons l'évolution de la situation ».
Qu'en est-il d'une éventuelle cotation en Bourse ? « Ce n'est pas encore le moment, et même pas le bon secteur – assure le numéro un de Prima -. Aujourd'hui celui des composants n'est pas un secteur mal vu par les gourous de la finance. C'est un monde où paraître compte plus qu'être et où la solidité et la substance des choses valent peu ou rien ».
Si pour l'instant une entrée à Piazza Affari n'est pas prévue, Prima n'exclut cependant pas de s'appuyer à l'avenir sur le marché des capitaux, également par le biais d'alliances et d'acquisitions, afin de pouvoir financer des processus de croissance. Selon Stirpe, en effet, pour pouvoir rester sur le marché, il faudra un chiffre d'affaires d'un milliard d'euros en 2015 et atteindre ce chiffre avec ses seuls moyens propres sera très difficile.
2010 a été une année difficile pour presque toutes les entreprises italiennes et 2011 le sera probablement aussi. frusinate, qui a également été président de Confindustria Lazio – Selon les prévisions les plus optimistes de Confindustria, en 2014 nous devrions retrouver les niveaux d'avant la crise de 2008. Mais il n'y a pas de nouvelles à l'horizon, pas de réformes, une politique instable, un pays qui croît structurellement à 1 % mais devrait croître à 2 %. Comment planifier sur un horizon temporel supérieur à un an ou un an et demi avec ces perspectives ? Stirpe conclut amèrement.
Enfin, quelques blagues sur le scandale des paris sur le football qui déferle sur l'Italie du football. Maurizio Stirpe est en effet président du Frosinone Calcio, relégué cette année de la Serie B à la Lega Pro. Une licence doit être donnée à ceux qui gèrent l'entreprise – c'est la recette proposée par Stirpe – qui certifie la propreté de l'individu. Le club de football est bien une entreprise privée, mais avec des répercussions sociales. Il est juste qu'elle soit menée par des personnes qui ont des qualités telles que la transparence et l'exactitude ». Frosinone pourrait-il être sauvé? "Nous nous protégerons dans toutes les instances - conclut-il -, aussi bien celles de la justice sportive que celles de la justice ordinaire, s'il s'avère que le championnat a effectivement été faussé".
