La structure de production polonaise a subi des changements majeurs au cours des vingt dernières années, grâce à la processus de transformation interne visant une modernisation profonde et dynamique de l'économie et de la société suite à l'effondrement du système soviétique. Tel profondes réformes structurelles ils sont entrés dans l'histoire comme Plan de Balcerowicz, du nom de l'économiste ministre des Finances de ces années et ancien président de la Banque centrale du pays. Aujourd'hui je suis de nombreuses entreprises étrangères qui ont délocalisé une partie de leur production en Pologne, notamment des producteurs de moyens de transport, d'électronique, de télécommunications, de composants, d'audio-vidéo et d'ordinateurs. Selon i donner publié par Intesa Sanpaolo, les principaux secteurs de l'industrie manufacturière polonaise sont l'agroalimentaire (16 % de la production totale en 2012), suivi de la chimie, de la pharmacie et du raffinage du pétrole (14 %), des équipements de transport, des machines et des métaux (10 % chacun). Il rapporte un croissance du secteur manufacturier (+2,3%), qui représente environ 84% du chiffre d'affaires total de la production industrielle polonaise. L'extraction minière, en revanche, a été faible (-4,3%), tandis que la voix des services publics d'électricité et de gaz a enregistré une augmentation (+1,4%). Dans le détail, les différents secteurs manufacturiers ont souligné la tendance positive de l'alimentaire (+6,5%), suivi de la chimie (+2,1%), de la métallurgie (+3,1%), des machines (+3,9%), tandis que les moyens de transport sont en baisse (- 4,1 %). Dans les spécificités des catégories individuelles, on constate qu'au sein des machines, l'électronique, l'optique et l'informatique sont les plus pénalisés, avec une baisse de 1,3%. Parmi les moyens de transport, la production de véhicules a souffert de la crise internationale du secteur avec une baisse annuelle de 6,2% en 2012. Au contraire, la production des autres moyens de transport, comme les navires et les bateaux, a connu une nette augmentation (+10%). Chez les chimistes, la production de produits pétroliers raffinés a enregistré une baisse de 1,4 %, celle des produits pharmaceutiques de plus de 5 %, tandis que les produits chimiques, en revanche, ont enregistré une hausse de 9 %.
Dans ce scénario Le commerce polonais a augmenté d'environ 26 % en moyenne par an au cours de la période quinquennale 2003/2008, atteignant 382 milliards de dollars. En 2009 du fait de la crise internationale il s'est contracté de 25% à 286 milliards, mais déjà en 2010 il a recommencé à croître (+16%), comme en 2011 (+20%) revenant à 397 milliards. Les données, encore provisoires pour 2012, montrent un affaiblissement des échanges (-7%) à 371 milliards, alors qu'au premier trimestre 1 les échanges ont crû en rythme annuel de 2013% grâce à la dynamique particulièrement expansive des exportations (+3,2% ), avec le ralentissement simultané des importations à -7,5 %. Quant au ratio déficit commercial/PIB, après avoir atteint son pic supérieur à 0,7% en 7, il est tombé à 2008% en 2,4. détail des exportations par produit montre l'importance des machines (avec une part de près de 25 % du total en 2012), notamment mécaniques, suivies des moyens de transport (15 %), des produits agroalimentaires (12 %), des métaux (12 %), du caoutchouc et plastiques (7 %) et produits chimiques (7 %). Parmi les importations sont pertinents je biens d'équipement (près de 25 % des importations totales en 2012 étaient des machines), en particulier des machines mécaniques, suivis des minéraux énergétiques, principalement bruts. Le pétrole raffiné et le pétrole ont une importance relative le charbon, OMS, bien que présent en grande quantité dans le sous-sol national, il ne suffit pas à satisfaire la forte demande intérieure. Parmi les métaux, les importations de fer et d'acier se distinguent, surtout sous forme de produits laminés, d'articles en fer et en acier. Les moyens de transport, avec une part de 8 % en 2012 du total importé, jouent un rôle important compte tenu de la présence de nombreux constructeurs automobiles étrangers (Fiat, General Motors, Opel, Daewoo, Volkswagen-Skoda). Un autre poste pertinent est celui des produits chimiques (près de 10 % du total) : parmi ceux-ci, les produits pharmaceutiques et les produits chimiques organiques occupent une place particulière.
Les principaux fournisseurs en 2012 étaient les pays de l'UE, avec une part du total proche de 56 %. Parmi eux, l'Allemagne se démarque avec plus de 20%, suivi de l'Italie avec 5% et de la France avec 4%. Suivis par les pays de la CEI, en particulier les La Russie qui, grâce à ses approvisionnements énergétiques, se taille un pourcentage de plus de 16%. Le continent asiatique contribue pour environ 18% des importations, notamment la Chine (9%), ainsi que les économies NIES (3 % au total). Le continent américain est peu significatif (5%), principalement représenté par des économies matures (USA et Canada 3%). Quant à l'exportation, les principaux clients sont européens (90%). Parmi les pays de l'UE27 (75%), l'Allemagne se distingue avec un peu moins d'un quart du total, le Royaume-Uni (7%), la République tchèque (6%), la France (6%) et l'Italie (5%). Les pays de la CEI achètent un peu moins de 10 % du total exporté. Parmi les autres continents, l'Asie suit en importance avec une part de 5%, en son sein la Chine avec 1% et les Amériques avec près de 4% (USA 2%). L'Afrique apparaît comme un partenaire marginal pour la Pologne avec une part contenue à 1%. En analysant en détail les mouvements bilatéraux avec différents pays, on constate que la Pologne importe de Allemagne principalement des machines mécaniques, des métaux (stratifiés) et du matériel de transport (principalement des composants), tandis que vous exportez des métaux (structures) et du matériel de transport (composants de véhicules). Du Russie les minéraux énergétiques sont importés et Chine machines électriques et mécaniques. Exportations directes vers le République tchèque sont majoritairement représentés par les métaux, suivis des produits agro-alimentaires, tandis Royaume-Uni principalement des machines mécaniques et des moyens de transport sont expédiés. Les mouvements avec le France du côté des importations, ils voient la prédominance des produits chimiques et des moyens de transport (voitures et leurs composants), tandis que les exportations sont constituées de machines et moyens de transport électriques et mécaniques (composants de véhicules) et de voitures.
Le sous-sol polonais est particulièrement riche en minéraux et métaux: les gisements d'argent, de cuivre, de plomb, d'hélium, de cadmium, de rhénium, de soufre, ainsi que de charbon sont importants. En effet, en 2011, la Pologne était considérée comme le 9e producteur mondial de charbon, avec une part de près de 2 % : les réserves s'élevaient à environ 1 % du total mondial, plaçant le pays à la 12e place. Au contraire le pays ne dispose pas de gisements de pétrole et de gaz naturel suffisants pour répondre aux besoins de la demande intérieure et donc il doit être fourni à l'étranger. La Pologne détient d'importantes réserves de gaz de schiste qui sont actuellement encore inutilisées, dont les gisements les plus importants sont situés dans le nord-est du pays, ce qui permettrait au pays de réduire sa dépendance vis-à-vis des approvisionnements russes. À propos de ça, En 2010, ENI a acquis les droits d'exploiter pleinement trois gisements de gaz de schiste situés dans le bassin de la Baltique. En ce qui concerne les produits de l'agriculture et de l'élevage, La Pologne se classe parmi les dix premiers producteurs mondiaux de colza, de betteraves sucrières et de pommes. Les cultures de pommes de terre et de blé sont également importantes, mais ces dernières sont limitées par les conditions climatiques du pays. L'élevage est répandu et varié avec de nombreux types de bétail, bien que les bovins, les porcs et la volaille prédominent.
Le stock d'IDE en Pologne en 2011 était égal, selon la CNUCED, à environ 198 milliards, avec une part de 39% du PIB produit dans l'année. Les principaux investisseurs sont représentés par les Pays-Bas, avec une part du stock total investi de 18 %, l'Allemagne (14 %), la France (12 %), le Luxembourg (9 %) et l'Italie (7 %).. Dans la destination des produits des IDE, il y avait en 2011 un nette prédominance du secteur tertiaire (avec une part d'environ 83%) des flux, notamment dans les secteurs de la finance, des activités commerciales, de la construction, des services publics et du commerce. L'industrie s'est taillée environ 15 % du total. Ils sont présents sur le territoire national 14 zones économiques spéciales, créées en 1994, qui bénéficient d'avantages fiscaux, de simplifications administratives, d'avantages et d'incitations à l'emploi et à l'investissement, ainsi que d'un plus grand équipement logistique. Il existe également de nombreux parcs industriels et technologiques, des zones spécialisées dans des secteurs d'activité économiques spécifiques (les ZES de Katowice, Walbrzych, Legnica et Tarnobrzeg voient prédominer le secteur automobile, tandis que dans les ZES Kamienna Góra, Cracovie, Kostrzyn Slubice des entreprises de l'industrie papetière ).
Selon le MiSE il y a plus de 700 entreprises italiennes actives en Pologne avec des usines de production et dans les secteurs les plus divers du secteur tertiaire. L'Italie joue un rôle particulièrement important dans les secteurs de l'automobile, des machines et des services financiers, même si des opportunités d'investissement intéressantes sont signalées dans le secteur des technologies pour le marché de l'énergie et dans la protection de l'environnement. Par ailleurs, afin de valoriser les centrales énergétiques existantes et de convertir celles alimentées au charbon aujourd'hui obsolètes et très polluantes, les institutions italiennes et polonaises ont lancé une série de programmes d'éducation et de formation visant à promouvoir des projets de développement en collaboration avec des entreprises des deux villages. Les centrales de co-combustion et de cogénération d'énergie seront ainsi renforcées, utilisant différentes sources d'énergie. Une attention particulière sera portée à développement de l'énergie éolienne, de l'énergie hydroélectrique encore peu exploitée aujourd'hui, de l'énergie solaire, de la géothermie et par l'utilisation de la biomasse, provenant notamment des déchets industriels et agricoles. Des opportunités intéressantes sont également mises en évidence dans le domaine extractif, notamment dans l'exploitation du gaz de schiste, dont les riches gisements doivent encore être rendus opérationnels. Un autre secteur mentionné par le MAE est celui de biotechnologie, en particulier les plus avancés. Ce secteur est un secteur à fort potentiel de croissance pour l'économie polonaise également grâce à la investissements soutenus par le gouvernement local, par des contributions publiques et des fonds de l'UE. Actuellement cette industrie est principalement destinée aux besoins de la production agricole, même si la demande en produits du génie génétique appliqué à la protection de la santé humaine est croissante. Le Secteur nautique polonais connaît une période particulièrement favorable. Une attention particulière est portée à lahaute technologie appliquée aux bateaux et au style italien, offrant de nombreuses opportunités de collaborations avec des entreprises italiennes dans les secteurs de la plaisance et de la construction navale. D'autres possibilités sont offertes par préparation des aliments, notamment dans le secteur laitier et dans la transformation de la viande. En particulier, le activités liées au respect de la réglementation européenne sur les normes d'hygiène et de qualitéainsi que celles visant à développer la filière vers des produits de niche et d'origine protégée. De ce point de vue, il est utile de souligner comment l'intérêt de la population polonaise pour les produits agroalimentaires italiens, en particulier pour le vin, augmente, en particulier parmi les citoyens à revenu moyen-élevé. Des perspectives similaires sont soulignées pour les pépinières, dont la croissance, quoique lente, est néanmoins constante.
