Fabrizio Paenzona attaque sans ambages le ministre Tremonti pour la disposition de la manœuvre qui réduit à 1 % les amortissements sur les investissements réalisés par tous les concessionnaires (autoroutes, aéroports, ports, centrales de valorisation énergétique jusqu'aux cimetières) car « c'est un acte intolérable, provocateur et offensif pour capter l'argent de l'État au détriment des gestionnaires de services qui avaient été appelés précisément en faisant appel au capital privé pour pouvoir construire ces infrastructures dont le pays a énormément besoin et que les finances publiques ne peuvent à elles seules assurer ».
Palenzona parle en sa qualité de président de l'Aiscat, l'association des concessionnaires d'autoroutes, mais son raisonnement s'applique à tous ces services qui ont été confiés à des particuliers afin qu'ils puissent faire les investissements nécessaires pour les rendre plus modernes et efficaces, et qui ensuite rentabiliser par la gestion du service lui-même.
« Mais s'il faut 100 ans – déclare Palenzona – pour amortir un investissement, qui pourra jamais trouver les fonds nécessaires à la banque pour les financer ? Fondamentalement, une loi créée pour augmenter les revenus de l'État en retirant un peu de graisse aux concessionnaires risque d'avoir des conséquences délétères sur l'ensemble du système italien, bloquant pratiquement toute possibilité de continuer à investir dans les infrastructures."
D'un côté donc, l'Etat devrait collecter plus de 400 millions d'euros dans les quatre prochaines années, mais les modalités de ce prélèvement risquent de bloquer le développement du pays qui a besoin d'infrastructures modernes pour pouvoir retrouver de la compétitivité. Et puis vous ne pouvez pas continuer à changer les règles en déplacement. C'est un aspect de la fiabilité de l'ensemble du pays qui en soi risque d'accroître la désaffection des investisseurs internationaux qui, comme on le voit ces derniers jours, malgré la manœuvre qui devrait aboutir à l'équilibre budgétaire public en 2014, continuent de prendre leurs distances à la fois des obligations et actions d'entreprises et de banques italiennes.
Mais Palenzona ne s'est pas limité à protester. Nous sommes conscients - a-t-il dit - que l'assainissement des finances publiques est un objectif qui doit concerner tout le monde, certainement pas seulement les retraités les plus aisés. Et donc nous sommes disposés à dialoguer avec le Gouvernement et le Parlement pour trouver des moyens de contribuer à l'effort collectif, qui ne compromettent cependant pas l'avenir des investissements et donc les mêmes possibilités d'accélération du taux de croissance de tout le pays. »
Le sous-secrétaire aux Infrastructures Castelli a cependant défendu d'office la manœuvre gouvernementale avec embarras, en accord avec Palenzona sur les risques qu'elle pourrait entraîner pour le développement et en assurant son engagement afin que les méthodes de celle-ci puissent être corrigées dans le prélèvement fiscal parlementaire.
