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Mode italienne, optimisme pour 2022 mais avec deux inconnues

2022 est vue par les grands observateurs comme une année de croissance pour le secteur du luxe et de la mode. Aussi pour les entreprises italiennes. En toile de fond, le gros enjeu de la chaîne d'approvisionnement demeure pour tous, ce qui pourrait peser sur les prix de détail et les marges.

Mode italienne, optimisme pour 2022 mais avec deux inconnues

Ferme aujourd'hui Evénement milanais de mode dédiée aux hommes, après celui de Florence la semaine dernière : les premiers défilés phares de l'année en Europe étant donné que celui de Londres a été annulé pour cause de Covid.

Il n'y avait qu'une seule question clé parmi les modèles et les acheteurs : comment sera-t-il cette année pour le secteur du luxe et de la mode, en Italie notamment ?

Les observateurs internationaux interrogés par Firstonline voient - malgré de nombreux écueils - une bonne reprise en 2022 notamment aux USA, une tendance plus tiède en Europe et par conséquent aussi en Italie, qui reste toujours un fleuron international.

« Le secteur de mode italienne clôturera l'année 2021 avec un chiffre d'affaires total d'environ 90 milliards d'euros. En 2019, il y en avait 100 milliards et en 2020, il y en avait 75 », dit-il. Armand Branchini, Conseillers stratégiques, EY Pratique de la mode, du luxe et du commerce de détail. "Donc, dans l'ensemble, l'industrie a beaucoup grandi, surtout au cours des 6 derniers mois."

Globalement, le récent rapport de Bof (Business de la mode) e Mckinsey il voit "une reprise de l'industrie de la mode pour 2022, avec des ventes qui dépasseront les niveaux enregistrés en 3 de 8 à 2019%, plus marquées en Chine et aux Etats-Unis, et plus lentes en Europe".

Si vous regardez spécifiquement le La mode haut de gamme en Italie -qui représente environ un tiers du total de la mode italienne- nous constatons une croissance en 2021 de près de 30% par rapport à 2020, réussissant à atteindre le niveau de chiffre d'affaires total de 2019", poursuit-il Brandini. "Aucun pays au monde ne compte autant de marques de mode haut de gamme que l'Italie".

"Globalement, nous sommes confrontés à et en quelque sorte euphorie d'après-guerre, une impulsion pour profiter de la vie après les mois sous le feu de la pandémie, dit-il Luc Solca, analyste de recherche senior produits de luxe mondiaux de Bernstein. "L'année 2021 s'est clôturée de manière très positive avec des consommateurs du monde entier qui ont recommencé à dépenser de manière significative pour la mode et le luxe et les produits haut de gamme encore plus qu'en 2019, dans certains cas même le double. Même en Europe, malgré l'absence de touristes, les ventes sont à 70% de ce qu'elles étaient en 2019". Le point d'interrogation pourrait être la présence du Acheteur chinois, "mais j'ai vu beaucoup d'acheteurs à Shanghai, Pékin, Shedun : je m'attends à une tendance très positive, avec le secteur haut de gamme en croissance de 11-12 %, atteignant des pics de +18-19 % pour les grands joueurs » prévoit Solca.

L'optimisme est également souligné par l'étude "Global Luxury Brands Survey Report" réalisée par la société de conseil et de courtage Willis Towers Watson basé sur 100 entretiens décideur: « Les marques du secteur du luxe se disent optimistes, soulignant que vente en ligne ils ont peut-être atteint un point de basculement.

Cependant, il en va de même pour tous risques qui pèsent sur les marchés internationaux, de ceux liés à la propagation de la pandémie avec les blocages qui en découlent à ceux de la chaîne d'approvisionnement.

Propre pressions sur la chaîne d'approvisionnement ont été identifiés par les managers interrogés dans le rapport Bof-Mckinsey comme "le principal défi qui pourrait compromettre le rythme de cette reprise" et cela pourrait signifier "un impact négatif sur les marges en 2022 et une augmentation des prix de détail de 3% en moyenne jusqu'à des pics de 10% ».

"Après près de deux ans de turbulences, l'industrie mondiale de la mode est sur le point de rebondir. Cependant, les entreprises seront confrontées à des défis majeurs en matière de chaîne d'approvisionnement, car la pression de la hausse des coûts et des goulots d'étranglement logistiques aura un impact sur le consommateur sous la forme de prix plus élevés et de retards d'approvisionnement », a-t-il déclaré. Imran-Amed, fondateur et PDG de The Business of Fashion. « Les entreprises devront donc revoir leurs modèles de chaîne d'approvisionnement pour les rendre aussi flexibles et résilients que possible ».

Ces indications - certes valables pour tous - deviennent impératives pour les entreprises italiennes qui devront faire preuve d'un tempérament fort et innovant.

Selon la huitième édition des Global Powers of Luxury Goods, l'étude annuelle de Deloitte, qui examine et classe les 100 meilleurs acteurs du secteur de la mode et du luxe dans le monde, Italie apparaît comme le premier pays du luxe au monde, avec pas moins de 26 entreprises dans le top 10 (mais une seule dans le top 8), suivie de la France qui ne se classe que 100 dans le top 4 (bien que XNUMX dans le top XNUMX).

"En Italie, il y a une forte polarisation qui profite aux entreprises qui opèrent en concurrence par la valeur, avec des marques connues et une forte capacité d'innovation et qui sont généralement de taille significative", poursuit Brandini. "En revanche, les entreprises plus petites, qui opèrent principalement dans la concurrence par les prix, qui ne se distinguent pas par des marques connues et qui suivent les leaders en matière d'innovation produit et process, sont moins dynamiques". Dans les mois à venir, « certains entrepreneurs et entreprises familiales devront revoir les approches traditionnelles et d'abord innover la culture d'entreprise. Et décide de être coté en bourse ou passer la main» conclut Brandini.
Ermenengildo Zegna elle a été cotée à la Bourse de New York en décembre dernier par le biais d'une fusion avec la société américaine Investindustrial.

Zegna
PREMIER en ligne

"Les plus petits, lorsqu'ils rivalisent avec les géants, doivent inventer quelque chose de nouveau", déclare Sonca en se référant au marché italien. Eh bien il l'a fait Moncler par exemple qu'il a inventé une nouvelle façon de présenter les collections, il a coupé avec l'ancien format, avec les défilés de mode, et à travers le « Genius event » il a pu créer un énorme engouement autour de la nouvelle collection » poursuit-il Sonka en ajoutant ça à la place “Tod's et Ferragamo ils doivent moderniser la marque en se concentrant sur le thème de l'informalité et donc sortir du secteur formel désormais plus difficile. Et aussi le même Armani il a besoin d'élargir ses perspectives.
Depuis quelque temps, des rumeurs circulent sur certaines alliances même si Re Giorno a récemment décliné la proposition d'Exor.

Ces dernières années, dans le risque des marques de luxe, il y a eu de nombreux passer la frontière italienne.

Le dernier était Etro, acheté par L Catterton, la plus grande société mondiale de capital-investissement liée à LVMH. Le géant français du luxe Kering a fait de gros achats en Italie en mettant dans son portefeuille GucciBottega-VenetaPomellato, dodoBrioni e Richard Ginori.
De 2012 Valentino a déménagé à Mayhoola Investments e Versace a été vendue à la société américaine Capri Holdings Ltd de Michael Kors.
L'autre puissant pôle français du luxe, Lvmh de Bernard Arnault, l'a racheté en quelques mois Loro Piana, Fendi, Emilio Pucci, Acqua di Parma et Bulgari.

Même la Chine est venue acheter des marques en Italie, les ramenant à la maison Krizia, Mila Schön, Sergio Tacchini, Ferré, Sergio Rossi, La Rinascente.

Enfin, Buccellati a été racheté par Richemont, tandis que La perle, il passa aux Hollandais de Sapinda.

D'autres restent des Italiens convaincus.

Prada, qui compte dans son portefeuille des marques telles que Miu Miu, Car Shoe, Church's et Marchesi 1824, est cotée à Hong Kong, dirigée par Patrizio Bertelli et la famille de Miuccia Prada, avec son fils Lorenzo.

Tod même après que LVMH a augmenté sa participation de 3,2% à 10% ces derniers mois.

Et alors Max Mara, Diesel, Dolce&Gabbana, Aeffe, Moncler et Brunello Cucinelli, mais aussi Diesel, avec le mécène Renzo Rosso, propriétaire du groupe Otb, qui au cours de la dernière décennie a racheté des marques telles que Marni, Maison Margiela, Viktor & Rolf et récemment Jil Sander.

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