Meridiana s'attend à « diviser par plus de deux » la perte nette fin 2013 par rapport à 2012 où elle s'élevait à -190 millions d'euros ; en 2014, l'objectif est d'atteindre l'équilibre opérationnel, avec de nouvelles améliorations les années suivantes. C'est ce qu'a déclaré le PDG de la société, Roberto Scaramella, qui lors d'une conférence de presse s'est décrit comme "très satisfait" du processus de récupération engagé. "Il y a sept mois, quand j'ai été nommé, l'entreprise était prête à demander un arrangement avec les créanciers, aujourd'hui on peut parler de développement".
"Cet été - a souligné Scaramella - nous avons enregistré une augmentation significative du trafic grâce au repositionnement correct de l'entreprise sur une seule marque, celle de Meridiana, et grâce à un retour à une offre traditionnelle". En particulier, entre juin et août, les liaisons vers la Sardaigne ont enregistré une augmentation du trafic de 16 % sur une base annuelle, avec des pointes de 40 % sur les liaisons internationales. Sur toutes les liaisons intérieures exploitées par Meridiana, la société a augmenté ses revenus de 10 à 15 %.
Au cours de ces sept mois, a poursuivi Scaramella, l'entreprise a réduit sa dette d'un tiers et sa structure de coûts de 10-15 % : en particulier, la dette envers les fournisseurs est passée de 150 à 100 millions, celle-ci se stabilisant à 70 millions. Actuellement Meridiana compte environ 900 personnes, sur 2500, en licenciements extraordinaires : cet hiver elles passeront à un maximum de 1350.
