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Masque dans l'avion : arrêt obligatoire à partir du 16 mai sur les vols en Europe

Même après le 16 mai, les règles sur le masque dépendront à certains égards de la compagnie aérienne - La recommandation reste pour les personnes fragiles et en cas de toux ou d'éternuements

Masque dans l'avion : arrêt obligatoire à partir du 16 mai sur les vols en Europe

Plus d'obligation de masque dans l'avion en Europe à partir du 16 mai : c'est ce qu'ont décidé l'ECDC (Centre européen de prévention et de contrôle des maladies) et l'AESA (Agence européenne de la sécurité aérienne). Le dispositif de protection ne sera plus obligatoire même dans les aéroports, expliquent l'EASA et l'ECDC, mais il reste fortement conseillé à ceux qui toussent ou éternuent ainsi qu'à toutes les personnes fragiles et, selon les directives, "il reste l'un des meilleurs défenses contre la transmission du Covid-19 », ainsi que la distanciation physique et une bonne hygiène des mains.

Si le masque n'est plus obligatoire sur les vols en Europe, dans notre pays il faudra encore du temps pour le remettre dans le tiroir. À partir du 1er mai en Italie, il n'est plus obligatoire de porter le dispositif de protection dans la plupart des endroits à l'intérieur, mais il est resté l'obligation de les porter toujours pour les établissements de santé, les transports, les écoles et les cinémas jusqu'à fin juin dans les lieux de travail privés, alors qu'elle est recommandée, mais pas obligatoire, dans le secteur public.

Masque dans l'avion : quand faut-il en porter

La révision du protocole conjoint AESA-ECDC « tient compte des derniers développements de la pandémie, notamment les niveaux de vaccination anti-Covid et d'immunité naturellement acquise, et la levée conséquente des restrictions dans un nombre croissant de pays européens. Outre les nouvelles dispositions relatives aux masques, un assouplissement des mesures plus strictes relatives aux opérations aériennes est également prévu.

Par ailleurs, "le personnel aéroportuaire, les membres d'équipage et les passagers - concluent l'EASA et l'ECDC - doivent être vigilants et suivre les recommandations et exigences des autorités nationales de l'Etat ou de la région dans laquelle ils se trouvent".

Les règles pour les masques continueront cependant de varier selon les compagnie aérienne au-delà de cette date. Par exemple, les vols à destination ou en provenance d'une destination où le port du masque est toujours requis dans les transports en commun devraient continuer à encourager le port du masque, selon les recommandations.

Quant aux passagers vulnérables, "ils devraient continuer à porter un masque quelles que soient les règles, idéalement de type Ffp2/N95/Kn95, qui offre un niveau de protection supérieur à un masque chirurgical standard".

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