Lufthansa n'a pas l'intention de racheter Alitalia. Le directeur financier de la société allemande Ulrik Svensson l'a précisé aujourd'hui sans ambages.
Les rumeurs qui circulaient hier, filtrées avant tout par les syndicats et concernant un éventuel intérêt de Lufthansa pour l'ancienne compagnie aérienne nationale, sont donc démenties sans ambages : «Nous avons clairement l'intention de ne pas acheter Alitalia". Reste à savoir si le groupe allemand est disposé à acheter des actifs individuels de l'entreprise, même si le ministre des Infrastructures Graziano Delrio a exclu hier encore la possibilité de vendre des actions de l'entreprise "en morceaux".
L'avenir de la société italienne devient donc chaque jour plus difficile. Il ne semble y avoir personne à l'horizon prêt à remplacer Etihad en tant qu'actionnaire après la victoire du non au référendum sur la restructuration.
Aucun intérêt pour Alitalia non plus de Ferrovie dello Stato qui ce matin a confirmé qu'il n'avait eu aucun contact.
Le PDG d'Intesa Sanpaolo est également intervenu à ce sujet Carlo Messine qui a expliqué qu'"il n'y a pas de plan B" pour Alitalia réalisé par la banque. Répondant aux rumeurs relatives à d'éventuels "déplacements" d'Intesa pour trouver un plan alternatif, le PDG a déclaré : "Ce n'est pas à nous de le faire. Nous sommes une banque, une entreprise qui s'occupe de crédit, pas d'avions ».
"Toute solution capable de garantir la continuité des activités d'Alitalia et donc de sauvegarder des emplois serait le bon choix", a conclu Messina.
Rappelons que l'exposition actuelle de Banca Intesa à Alitalia est de 185 millions, auxquels il faut ajouter 74 millions de juste valeur sur dérivés pour couvrir les coûts du carburant.
En attendant, le gouvernement se dissocie également : "Le gouvernement n'est pas disposé à participer, directement ou indirectement, à une augmentation de capital d'Alitalia ». C'est ce qu'a déclaré le ministre de l'Économie, Pier Carlo Padoan, en répondant à une question de la Chambre qui supposait un renflouement public de l'entreprise également par le biais de la Cassa depositi e prestiti. Alitalia "est une société privée et le résultat de son activité peut être attribué exclusivement aux décisions des actionnaires et de la direction", a déclaré le propriétaire de Via XX Settembre.
