Leonardo et Fincantieri ont signé de nouveaux contrats en Chine. Dans le détail, le groupe de défense a signé un accord pour 15 hélicoptères AW139 via sa filiale sino-américaine Intercontinental Helicopter Investment. C'est ce qu'a annoncé le groupe à l'occasion de la China International Import Expo à Shanghai, en présence du vice-Premier ministre et ministre du Développement économique et du Travail, Luigi Di Maio.
Les hélicoptères seront livrés entre 2019 et 2021 et utilisés par Kingwing General Aviation (Kingwing) pour des missions de sauvetage aérien en Chine. Ces commandes, qui renforcent la collaboration entre Leonardo et Sino-US dans le pays, s'ajoutent aux différents contrats précédents, notamment pour des ambulances aériennes, signés par le même client ces dernières années et comprenant 34 AW119Kx, 24 AW139 et 25 AW109 Trekker.
Leonardo et Sino-US ont également annoncé la signature d'un accord-cadre pour renforcer davantage le partenariat sur le long terme : Sino-US confirme son rôle de distributeur exclusif en Chine des hélicoptères Leonardo à usage civil et commercial, avec un plan d'achat et de livraison de 160 autres machines, de différents modèles, au cours de la période 2019-2023.
L'accord prévoit également la construction d'un centre de formation agréé en Chine et la création d'un centre de customisation et d'installation d'équipements de mission sur les hélicoptères Leonardo livrés dans le pays.
Quant à Fincantieri, le groupe de construction navale a signé en Chine le contrat qui définit le projet de parc de croisière dans le quartier de Baoshan à Shanghai. Le PDG de Fincantieri, Giuseppe Bono, et le maire du district de Baoshan de la ville de Shanghai, Fan Shaojun, ont signé les contrats relatifs à la création d'un pôle industriel, principalement dédié aux activités de croisière, mais aussi de construction navale et maritime, dans le cadre du développement de ces filières initié par la Chine.
Dans le cadre des accords entre Fincantieri, CSSC et Carnival Corporation annoncés en février 2017 et portant sur la construction de deux paquebots de croisière, les premières unités de ce genre jamais construites en Chine pour le marché local, précise la note, le hub agira comme industrie portuaire pour alimenter cette production.
